>
Fa   |   Ar   |   En
   نسخه توسعه‌یافته‌ شکل تقریبی الگوریتم امگا-کا، جهت استخراج تصاویر سار با جبران‌سازی حرکت  
   
نویسنده مردانه نجمه ,حاتم مجید
منبع رادار - 1398 - دوره : 7 - شماره : 1 - صفحه:137 -148
چکیده    الگوریتم های پردازشی متداول جهت استخراج تصاویر سار در مد نواری، برای استفاده در سار فضاپایه توسعه‌یافته اند. اما در سار هواپایه، به‌علت وجود اعوجاجات حرکتی ناشی از اغتشاشات جوی و سکو، الگوریتم های پردازشی موجود قابل استفاده نخواهند بود. بر این اساس اطلاعات مسیر پرواز جهت جبران‌سازی حرکت باید در اختیار واحد پردازش قرار گیرد. جبران‌سازی حرکت از طریق داده‌های ناوبری معمولاً در دو مرحله و بدون هیچ تغییری در شکل استاندارد الگوریتم ها انجام می شود. اضافه کردن جبران‌سازی حرکت به شکل تقریبی الگوریتم امگا-کا به‌سادگی و مشابه دیگر الگوریتم ها نیست و نیازمند اصلاحات اساسی در ساختار این الگوریتم بوده و تا به حال انجام نشده است. اصلاح شکل تقریبی الگوریتم امگا-کا، به‌گونه‌ای که بتوان الگوریتم های جبران‌سازی حرکت را به آن اضافه کرد، موضوع اصلی این مقاله می باشد. در این ایده با ایجاد اصلاحاتی در شکل استاندارد و تقریبی الگوریتم امگا-کا، الگوریتمی پیشنهاد می‌شود که قابلیت اعمال جبران‌سازی حرکت را درون خود داشته باشد. جهت ارزیابی کیفیت الگوریتم ارائه‌شده، از یک نمونه از داده‌های شبیه‌سازی‌شده و داده‌های واقعی اخذشده توسط سامانه سار هواپایه پژوهشکده مکانیک، استفاده شده است. مقایسه تصویر استخراج‌شده با این الگوریتم و تصویر حاصل از الگوریتم بردداپلر، کیفیت و کارآیی بالای الگوریتم ارائه‌شده را نشان می‌دهد.
کلیدواژه سار هواپایه، شکل تقریبی الگوریتم امگا-کا، جبران‌سازی حرکت
آدرس پژوهشگاه فضایی ایران, پژوهشکده مکانیک, ایران, پژوهشگاه فضایی ایران, پژوهشکده مکانیک, ایران
پست الکترونیکی m.hatam@isrc.ac.ir
 
   The Extended Version of Approximate OmegaK SAR Focusing with Integrated Motion Compensation  
   
Authors mardane najme ,hatam majid
Abstract    Available processing algorithms to extract stripmap SAR images are able to deal with spaceborne case rather than airborne case, because of atmospheric and platform trajectory disturbances. Flight path information should be provided to the processing unit to compensate motion deviations. Motion compensation through navigation data is usually done in two steps and doesn’t change the standard form of the traditional algorithms. Adding motion compensation to the approximate –k algorithm is not so easy and similar to other algorithms. It requires major changes in the standard form of the algorithm and has not been done so far. This modification is the main goal of this article. In this paper, we propose a modified form of approximate –k algorithm which is capable to consider motion compensation, unlike the traditional form. To evaluate the performance of the proposed algorithm, a set of simulated data and real raw data of  ISRCSAR system are applied. Comparision of the extracted images indicates the high performance of the proposed algorithm.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved