بکارگیری تکنیک heart برای شناسایی و ارزیابی خطاهای انسانی در اتاق کنترل مرکزی ترافیک راه‌آهن

مقدمه: در بسیاری از محیط ‌های شغلی، به ویژه اتاق‌ های کنترل، امکان وقوع خطای انسانی وجود دارد. با توجه به نقش حیاتی اتاق‌ کنترل مرکزی ترافیک راه‌آهن در هدایت و کنترل انواع قطارها در طول شبکه خطوط ریلی، رخداد هرگونه خطا در این اتاق کنترل می‌تواند منجر به وقوع حادثه فاجعه‌باری شود. لذا هدف از پژوهش حاضر شناسایی و ارزیابی خطاهای انسانی در اتاق کنترل مرکزی ترافیک راه‌آهن با استفاده از تکنیک heart است. روش کار: این مطالعه توصیفی - مقطعی در سال 1400 انجام شد. در این پژوهش با استفاده از روش hta، وظایف و زیر ‌‌وظایف شناسایی شدند. سپس با استفاده از تکنیک heart احتمال خطای انسانی مورد ارزیابی قرار گرفت. یافته ها: بر اساس نتایج روش hta، 67 وظیفه اصلی و 149 زیر وظیفه شناسایی گردید. نتایج بررسی احتمال خطای انسانی با استفاده از تکنیک heart نشان داد که سه وظیفه اصلی سمت شغلی کارشناس سیر و حرکت (تقسیم دیزل‌ها، برقراری اولویت حمل‌ بار و برنامه‌ریزی حرکت قطارها) بیشترین احتمال خطا را به خود اختصاص داده بودند. علاوه بر این، از مهم‌ترین عوامل موثر بر بروز خطای انسانی می‌توان به «شواهدی از وجود بیماری در بین کارکنان»، «اختلال خواب»، «بی‌تجربگی»، «ناآشنا بودن» و «استرس» اشاره کرد.نتیجه گیری: نتایج این مطالعه بیانگر این امر است که کارکنان اتاق کنترل مرکزی ترافیک راه آهن مستعد بروز خطا هستند و در صورت بروز خطا توسط این کارکنان حوادث جبران ‌ناپذیری به وقوع خواهد پیوست. به همین منظور می‌بایست در جهت کاهش احتمال خطای این کارکنان تدابیری از جمله بکارگیری برنامه‌های نوبت‌کاری منظم و مناسب، استفاده از افراد متبحر و با صلاحیت و غیره را در نظر گرفت.

applying the heart technique to identify and assess the human error in the central railway traffic control room

introduction: human error can occur in many work environments, especially in control rooms. due to the vital role of the central railway traffic control room in guiding and controlling all types of trains along the railway network, any error in this control room can lead to a catastrophic accident. this study aims to identify and assess human error in the central control room of railway traffic using the heart technique.material and methods: this descriptive crosssectional study was performed in 2021. in this research, tasks and subtasks were identified using the hierarchical task analysis (hta) method. then, the probability of human error was assessed using the heart technique.results: based on the results of the hta method, 67 main tasks, and 149 subtasks were identified. the study results on the probability of human error using the heart technique showed that the three main tasks of the traffic expert (distribution of types of diesel, establishing the freight priority, and planning the movement of trains) had the highest probability of error. in addition, the most critical factors influencing human error were ldquo;evidence of illness among employees rdquo;, ldquo;sleep disorder rdquo;, ldquo;inexperience rdquo;, ldquo;unfamiliarity rdquo;, and ldquo;stress rdquo;.conclusion: the results of this study indicated that the central railway traffic control room employees are prone to errors, and if these staff make errors, irreparable accidents will occur. to reduce the probability of error of these employees, measures should be considered, such as using regular and appropriate shifts, the use of skilled and competent people, and so on.