|
|
ارزیابی ایمنی تبدیل را ههای دوخطه به چهارخطه
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بروجردیان امین میرزا ,صفارزاده محمود ,موسوی اصغر
|
منبع
|
راهور - 1393 - دوره : 3 - شماره : 10 - صفحه:131 -150
|
چکیده
|
با افزایش ترافیک در را ههای دوخطه به حالت شلوغ و متراکم یا نزدیک به آن، تبدیل راه دوخطهبه چهارخطه مطرح م یش ???? ود. اگرچه، تبدیل راه دوخطه به چهارخطه معمولاً بر اساس نیاز به تامینسطح سرویس بهتر برای انتقال حجم ترافیک افزایش یافته است، اما این تبدیل علاوه بر ارایه سطحسرویس بهتر به کاربران، باعث کاهش تصادفات و در نتیجه حصول منافع ایمنی م یشود. از این رو،ای ???? ن تحقیق با ارزیابی تبدیل را هه ???? ای دوخطه به چهارخطه به تحلیل اثر ایمنی م یپردازد. هدف اینپژوهش، ارایه برآوردی از بهبود ایمنی در تبدیل را ههای دوخطه به چهارخطه جداشده با استفاده ازروش مقطع عرضی است.در این تحقیق با مد لسازی تصادفات را ههای دوخطه و چهارخطه، تبدیلرا ههای دوخطه به چهارخطه با مقایسه نتایج مد لهای پیش بینی تصادفات مورد مطالعه قرار م یگیردب ???? رای انجام این تحقیق، داد ههای تصادفات دوره زمانی 4 س ???? ال از 1388 تا 1391 ، برای 4 محور ازرا ههای ایران با مجموع طول بیش از 500 کیلومتر و نیز داد ههای ترافیکی آنها مورد مطالعه قرار گرفتهاست. نتایج این پژوهش نشان م یدهد که با تبدیل را ههای دوخطه به چهارخطه، نرخ تصادفات بیشاز 60 درصد کاهش خواهد داشت.
|
کلیدواژه
|
ایمنی ترافیک ,روش مقطع عرضی ,را ههای دوخطه
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|