|
|
تحلیل شدت تصادفات در را ههای دوخطه- دوطرفه بین شهری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عفتی میثم ,رجبی محمدعلی ,حکیم پور فرشاد ,شعبانی شاهین
|
منبع
|
راهور - 1393 - دوره : 3 - شماره : 10 - صفحه:103 -130
|
چکیده
|
امروزه تصادفات جاد های و تلفات و هزین ههای بالای اقتصادی و اجتماعی ناشی از آن از اساس یترینمشکلاتی است که متخصصان و متولیان امور حم ل ونقل و ترافیک را به چالش کشانده است. هدفاین تحقیق تحلیل شدت تصادفات و تعیین عوامل موثر بر آن در را ههای دوخطه-دوطرفه بی نشهریبا استفاده از سامان ههای اطلاعات مکانی و مدل دادهکاوی درخت دست هبندی و رگرسیون است. اینمطالعه ضمن ایجاد یک پایگاه داده از داد ههای تصادفات و عوارض راه، با استفاده از مدل دادهکاویدرخت دست هبندی و رگرسیون به برآورد شدت تصادفات و بررسی نقش عوامل مکانی و سایر عواملموثر، بر ش ???? دت تصادفات م یپردازد. روش پیش ???? نهادی بر روی مجموع های از رکوردهای تصادفاتمحور قزوین-رش ????ت )ایران( که در یک دوره زمانی چهار س ???? اله رخ داد هاند مورد بررسی و ارزیابیقرار م یگیرد. نتایج این مطالعه بیانگر کارایی بالا و قابلیت تفس ???? یرپذیری روش پیشنهادی در تحلیلشدت تصادفات است. بررسی اهمیت نسبی عوامل در مدل پیشنهادی نشان م یدهد که عوامل مکانیبه خصوص مجاورت به پیچ و توس ???? عه ش ???? هری اطراف راه درکنار نقص فنی خودرو، عدم اس ???? تفادهاز کمربند ایمنی و مانع دید از جمله مه مترین عوامل تاثیرگذار بر افزایش شدت تصادفات هستند.
|
کلیدواژه
|
ایمنی راه ,شدت تصادف ,تحلیل های مکانی ,را ههای دوخطه
|
آدرس
|
دانشگاه گیلان, ایران, دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه پیام نور, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|