مدل بهینه مدیریت بحران در شبکه های حمل و نقل درو نشهری

بحرا نهای طبیعی همه ساله خسارات زیادی به زیرساخ تهای حم ل ونقل وارد کرده و علاوه براختلال در س ??فرها ، باعث ایجاد مشکلات فراوانی در عملیات امداد و نجات حادث هدیدگان م یشود.عملیات کم کرس ??انی به حادثه دیدگان در کمترین زمان از اهمیت ویژ های برخوردار است. افزایشجمعیت، بالا رفتن حجم س ??فرها و تراکم ش ??دآمدی موجود در شبکه حم لونقل، باعث ناکارآمدیمراکز مدیریت اضطراری در اعزام س ??ریع خودروهای امدادی برای کاهش تلفات ناش ??ی از حوادثشده است. طراحی یک مدل خوب امدادرسانی بادرنظر گرفتن کلیه امکانات در شرایط بهینه م یتواندتاثیرات مثبت اجتماعی، زیس ??ت محیطی و همچنین اقتصادی داش ??ته باش ??د. در پژوهش پی شرو باشناسایی پارامترهای اصلی امداد جاد های و روابط و مد لهایی که در سایر کشورها استفاده م یشود،که الگوریتم ژنیک به عنوان راهکار بهینه مد لسازی مدیریت امداد در حوادث طبیعی در کشور ایراندر نظر گرفته شد. علاوه بر الگوریتم ژنتیک نر مافزار cplex و روش کدگذاری با توجه به معابرکشور بررسی دقی قتری شدند. الگوریتم ژنتیک به عنوان روش بهین هسازی علاوه بر شبی هسازی شرایطنزدیک به واقعیت موجب کاهش زمان امداد، تسریع واکن شهای هنگام بحران و بهبود تعاملات میانارگانی و شرایط برنام هریزی حمل و نقل برای مدیران بحران م یشود.