بررسی رابطه عوامل جمعیت شناختی با تخلفات رانندگی

تحقیق حاضر از نوع تحلیل ثانویه است وبه تحلیل و تبیین رابطه متغیرهای سن و جنس با تخلفاتترافیکی می پردازد. هدف اصلی این پژوهش، مقایسه انگیزه های رانندگان جوان و بزرگسال و همچنینرانندگان مرد و زن در پیروی از قوانین ترافیکی است. در این راستا دو نوع انگیزه های ابزاری )ادراکاز پیامده ??ای پیروی از قوانین ترافیکی( و انگیزه های هنجاری )احس ??اس تعهد و تکلیف نس ??بت بهرعایت قوانین راهنمایی و رانندگی( مورد بررسی قرار گرفته است. به ویژه این تحقیق با بهره گیری ازتیور یهای عمل منطقی، رفتار برنامه ریزی شده، مدل باور به سلامتی و رهیافت هنجاری، انگیزه هایمذکور را به عنوان متغیرهای میانجی گر مورد بررسی قرار داده است. تحقیق اولیه از نوع پیمایشی بودهاست که در آن با استفاده از شیوه نمونه گیری خوشه ای چند مرحله ای با 800 نفر از افراد بالای هجدهسال، دارای گواهینامه رانندگی، ساکن در مناطق مسکونی شهر کرمان مصاحبه شده است که از بین آنهااطلاعات 794 پرسش نامه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. یافته های تحلیل ثانویه نشان م یدهدکه میزان تخلفات رانندگی جوانان بیش از افراد بزرگس ??ال و تعداد تخلفات مردان بیش از زنان اس ??ت.علاوه بر این، نتایج حاکی از آن اس ??ت که انگیز ههای ابزاری و هنجاری افراد بزرگس ??ال در پیروری ازقوانین ترافیکی قو یتر از جوانان و در زنان بیش از مردان است و درنهایت آثار بازدارندگی انگیز ههایهنجاری بر روی تخلفات رانندگی بیش از انگیزه های ابزاری م یباشد.