بررسی عوامل موثر بر ساماندهی تردد موتورسیکلت ها

طی سالهای اخیر تعداد وسایل نقلیه بهویژه خودرو و موتورسیکلت در شهر تهران افزایش و متعاقب آن، آمار تخلفات و تصادفات نیز رشد فزایندهای داشته است. براساس آماراعلامی اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، 18 درصد از کل تصادفات شهر تهران در سال 1390 مربوط به موتورسیکلتسواران بوده و سهم تصادفات فوتی و جرحی موتورسواران از کل تصادفات جرحی و فوتی شهر تهران 2/56 درصد بوده است که نشاندهنده حاد بودن این معضل بزرگ برای شهر تهران است. بنابراین هدف این پژوهش شناسایی و تبیین عوامل موثر بر انضباط ترافیکی (ساماندهی تردد موتورسیکلتها) در شهر تهران میباشد. این تحقیق از نظر روش های گردآوری داده ها، توصیفی- تحلیلی از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش را کلیه موتورسواران شهر تهران و روسا و مدیران پلیس راه تهران بزرگ مناطق 22 گانه تشکیل میدهد که به روش نمونهگیری چند مرحلهای تعداد 384 مورد ارزیابی قرار گرفتهاند. همچنین برای جمعآوری داده از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شد. نتایج این مطالعه نشان میدهد که ایجاد بانک جامع اطلاعاتی موتورسیکلت سواران در پلیس راهنمایی و رانندگی، همترازی موتورسیکلت با سایر وسایل نقلیه چهارچرخ به لحاظ اعمال قوانین و در نظر گرفتن تسهیلات و امکانات حمل و نقلی به طور جداگانه برای موتورسیکلتها، میتواند در ایجاد یک بستر مناسب برای ساماندهی موتورسواران موثر باشد.