عوامل موثر برتصادفات ترافیکی وسایل نقلیه موتوری سنگین باری درشبکههای درونشهری

وسایل نقلیه سنگین علیرغم سهم اندک آنها از مجموع وسایل نقلیهای که در معابر درونشهری تهران در حال حرکت هستند، متاسفانه سهم قابل توجهی از مجروحان و همچنین متوفیان مربوط به تصادفاتی است که یک طرف آن وسایل نقلیه سنگین اعم از مقصر و غیرمقصر بوده است. در این تحقیق سعی شده ضمن شناسایی و تبیین عوامل موثر بر تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه سنگین در شهر تهران، ادلّه اصلی بروز تصادفات و تلفات ناشی از آن شناسایی شده و راهکارهایی برای جلوگیری و از بین بردن تاثیر عامل انسانی، وسیله نقلیه، عامل راه و شرایط محیطی در وقوع تصادفات وسایل نقلیه سنگین ارایه میشود. این تحقیق از نظر هدف، کاربردی و از لحاظ روشهای گردآوری دادهها، توصیفی-تحلیلی از نوع پیمایشی است و در این پژوهش از روش تحلیل سلسله مراتبی با نظرسنجی از کارشناسان، متخصصان حوزه تصادف و ترافیک نیز استفاده شد. ابزار گردآوری این پژوهش، پرسشنامه است و جامعه آماری پژوهش حاضر را کلیه کارشناسان، متخصصان حوزه تصادف و ترافیک شهر تهران بزرگ تشکیل میدهند که به دلیل محدود بودن آن به صورت تمامشمار کلیه اعضای جامعه مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج این پژوهش نشان داد که در نظرکارشناسان حوزه تصادف و ترافیک، عوامل انسانی با 5/73 درصد بیشترین تاثیر را در بروز تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه سنگین داشت و عوامل راه و محیطی با 21 درصد و عوامل وسیله نقلیه با 5/5 درصد در اولویت بعدی قرارگرفتند. اولویتبندی شاخصهای عوامل سهگانه مذکور نیز نشان داد که عجله و شتاب بیمورد با وزن نسبی 238/0 در اولویت اول، و خستگی و خوابآلودگی با وزن نسبی 228/0 در الویت دوم، محدودیت تردد ساعتی با وزن نسبی 196/0 و طرحهای هندسی غیراستاندارد با وزن نسبی 069/0 به ترتیب در اولویتهای بعدی قرار دارند.