طراحی مدل ریاضی شیفت بندی گشتی های پلیس راهور فاتب (مورد مطالعه: منطقه 3 تهران بزرگ)

زمینه و هدف: شیفت کاری طولانی مدت و غیر اصولی، بر توانایی ها، سلامت و ایمنیو کیفیت تصمیم گیری کارکنان پلیس تاثیر منفی می گذارد. بر این اساس، این تحقیقبا هدف ارائه یک مدل ریاضی برای برنامه ریزی شیفت کاری گشتی های پلیس راهورفاتب انجام شد. روش: این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و به لحاظ ماهیت، پژوهشی اکتشافی از نوع کیفی - کمی و از نظر روش گردآوری داده ها اسنادی-پیمایشی بود. روش نمونه گیری بخش کیفی هدفمند و حجم نمونه آن 10 نفر و نمونه گیری بخش کمی نیز تمام شمار انجام شد. جهت شناسایی شاخص های مدل که برای طراحی توابع هدف و محدودیت های مدل ریاضی استفاده شد، از پرسشنامه محقق ساخته روش دلفی و برای جمع آوری داده های مربوط به شاخص های شناسایی شده، از ابزار پرسشنامه محقق ساخته بعلاوه آمار و ارقام موجود به روش اسنادی استفاده شد. یافته ها: یافته های حاصل از روش دلفی منتج به شناسایی شش شاخص شد. همچنین مدل برنامه ریزی خطی چندهدفه شامل دو هدف و 9 محدودیت کارکردی و علامت برای شیفت بندی گشتی ها طراحی شد.نتایج: حل مدل ریاضی ارائه شده در منطقه مورد مطالعه نشان داد که می‌توان بدین وسیله بار زیادی از دوش برنامه ریزان برداشت. مدل را می توان برای افق برنامه ریزی هفتگی و ماهانه و در سایر مناطق تهران برزگ پیاده سازی کرد.

mathematical model design of fateb traffic police patrols(case of study: district 3 of greater tehran)

background and purpose: this research was carried out with the aim of providing a mathematical model for planning the work shifts of rahor fateb police patrols.method: in terms of purpose, this research was applied, and in terms of its nature, it was an exploratory research of qualitative-quantitative type, and in terms of the data collection method, it was documentary-survey. the statistical population of the qualitative section of traffic experts of the greater tehran police command and region 3, including the regional commanders and senior officers of region 3, with more than 15 years of specialized service in the field of traffic, and the statistical population of the quantitative section is also all employees of the traffic, motor and pedestrian patrols of the region. findings: the findings of the delphi method led to the identification of six indicators. also, a multi-objective linear programming model was designed including two objectives and 9 functional restrictions and signs for patrol shifts.results: the solution of the mathematical model presented in the study area showed that a lot of burden can be removed from the shoulders of the planners. the model can be implemented for weekly and monthly planning horizon and in other areas of tehran,