آسیب شناسی وضعیت اسقاط وسایل نقلیه در کشور

زمینه و هدف:اجرای صحیح اسقاط وسایل نقلیه فرسوده یکی از موثرترین و اقتصادی‌ترین راهکارهای مدیریت ترافیک است. هدف از پژوهش حاضر شناسایی آسیب‌های وضعیت اسقاط وسایل‌نقلیه در کشور می‌باشد.روش:این تحقیق از نظر هدف کاربردی از نظر روش آمیخته(کیفی- کمی) از نوع اکتشافی است. جامعه آماری در بخش کیفی، مصاحبه با خبرگان معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت به روش نمونه گیری قضاوتی هدفمند و در بخش کمی جامعه آماری کارشناسان دفتر صنایع خودروئی معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت و کارشناسان معاونت فنی مهندسی و خدمات راهور به روش تصادفی طبقه‌ای بود. در بخش کیفی از روش تحلیل تم با استفاده از نرم‌افزار maxqda2020 و در بخش‌کمی ازتحلیل عاملی تاییدی از نرم‌افزار تحلیل عاملی تاییدیpls3 smart بهره‌برداری شد.یافته ها:در بخش کیفی تحقیق یافته های مستخرج ازمصاحبه با خبرگان، مولفه های مدیریت راهبردی و سیاست های تقنینی برای بعد ساختاری، مولفه های تناقاضات در سازوکار و انگیزه برای بعد زمینه ای و مولفه های سیاست های اجرایی و تفکر منفعل برای بعد رفتاری شناسایی گردید. همچنین بیشترین تاثیر آسیب شناسی وضعیت اسقاط وسایل‌نقلیه در کشور در بخش کمی مربوط به بٌعد آسیب‌های ساختاری با مقدار48.830، و سپس بٌعد آسیب های زمینه‌ای بامقدار32.932، وکمترین تاثیر مربوط به بٌعد آسیب‌های رفتاری با مقدار26.972درمدل آسیب شناسی وضعیت اسقاط وسایل نقلیه در کشورمی‌باشد.از طرف دیگر بارهای عاملی، آسیب های ساختاری با مقدار 0.972، آسیب های زمینه ای با مقدار 0.915، و آسیب های رفتاری با مقدار 0.931، بیشتر از 0/5 هستند که در سطح 0/95 معنی دار بودند. نتایج: براساس نتایج حاصل از این تحقیق راهکارهای مناسب از قبیل طراحی برنامه ها ی ایجاد فرایند اسقاط با درنظرگرفتن نقش سیاست گذاران و مدیران اجرایی، عرضه و تقاضای پایدار گواهی اسقاط، ایجاد انگیزه کافی در بازار عرضه اسقاط، ایجاد سازوکار جامع قانونی اسقاط وسایل نقلیه فرسوده، اصلاح ساختار حاکمیتی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به منظور تسریع در فرایندهای خروج خودروهای فرسوده میتواند باعث بهبود شرایط فعلی شود.

pathology of scrapping vehicles

background and purpose: correct implementation of scrapping of worn out vehicles is one of the most effective and economical solutions of traffic management. in recent years, the exemption of domestic car manufacturers from the scrapping certificate and the ban on importing cars in order to prevent the outflow of foreign currency has led to a significant reduction in the scrapping of used vehicles. the purpose of the current research identifies the damages scrapping of vehicles in the country.method: this research is applied in terms of purpose and mixed (qualitative-quantitative) in terms of method. in the qualitative part, the statistical population was interviewed by the experts of the vice-chancellor of transport industries of the ministry of safety through a purposeful judgmental sampling method, and in the quantitative the statistical population consisted of experts from the automotive industry office of vice-chancellor of transport industries of the engineering and road services by random method. in the qualitative part using maxqda2020 software and in the quantitative part of the conformity factor analysis and validate the model resulting from the qualitative part using the structural equation modeling method ,the smartpls3 conformity factor analysis software was used. findings: in the qualitative part of the research, the findings obtained from interviews with experts, the components of strategic management and legislative policies for the structural dimension, the components of challenges in the mechanism and motivation for the contextual dimension and the executive policies and thinking was identified for the behavioral dimension. the greatest impact of the pathology of scrapping vehicles in the country quantitative part is related to dimension of structural damages value of 48.830, followed by the dimension of background damages value of 32.932, and the least impact is related dimension of behavioral damages value of 972/9. 26. results: based on the results of this research, suitable solutions such as designing plans for creating scrapping process considering the role policy makers and executive managers, sustainable supply demand of scrapping certificate, creating sufficient motivation scrapping supply market, creating a comprehensive legal mechanism for scrapping worn out vehicles, reforming the structure of the headquarters in order to speed up the processes of exiting used cars can improve the current situation.