|
|
عوامل اقتصادی-اجتماعی موثر بر قانون گریزی رانندگان شهر اردبیل
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عشایری طاها ,حسین زاده فرمی مهدی
|
منبع
|
راهور - 1402 - دوره : 12 - شماره : 45 - صفحه:215 -244
|
چکیده
|
زمینه و هدف: قانونگریزی رانندگی به تمرد و سرپیچی از قواعد ترافیکی، فرامین جادهای پلیس راهور و تضاد با آییننامه راهنمایی رانندگی اطلاق میشود. هدف اصلی تحقیق، مطالعه دلایل اقتصادی- اجتماعی قانونگریزی رانندگان در شهر اردبیل است.روش: روش تحقیق حاضر از نوع پیمایش - کمی و ابزار آن پرسشنامه نیمه استاندارد است. حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران 384 نفر تعیین و بهصورت تصادفی در بین گروه مورد مطالعه توزیعشده است. روایی و پایایی پژوهش از بعد نظری و تجربی مورد تایید قرارگرفته و از آزمونهای آماری توصیفی و استنباطی با نرمافزار spss25 برای تجزیه و تحلیل یافتهها استفاده شده است.یافتهها: نتایج نشان میدهد که بین شکاف اجتماعی- طبقاتی (0.428)؛ بیعدالتی اجتماعی- اقتصادی (0.240)؛ آنومی اقتصادی (0.331)؛ محرومیت نسبی (0.472)؛ رضایت از زندگی (0.336-)؛ کنترل و نظارت پلیسی (0.322) و میزان دینداری (0.462-) با گرایش به قانونگریزی رانندگی رابطه معنیداری وجود دارد. همچنین ضریب همبستگی چندگانه برابر 0.250 و ضریب تعیین تعدیلشده برابر با 0.184 بوده ست.نتیجهگیری: بر مبنای یافتههای تجربی با افزایش شکافهای اجتماعی- اقتصادی، احساس بیعدالتی، کاهش کیفیت و رضایت زندگی شهروندان، میزان تبعیت از قانون، هنجار و نظم ترافیکی در بین رانندگان کاهشیافته و رفتار رانندگان، تحت تاثیر فضای اقتصادی- اجتماعی جامعه است.
|
کلیدواژه
|
قانونگریزی رانندگان، محرومیت نسبی، رضایت از زندگی، نظارت پلیسی
|
آدرس
|
دانشگاه محقق اردبیلی, دانشکده علوم اجتماعی, گروه تاریخ و جامعه شناسی, ایران, پژوهشگاه مطالعات فرهنگی و تمدنی وزارت علوم, ایران
|
پست الکترونیکی
|
mferemi@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
socio-economic factors affecting the traffic law breakers of ardabil city
|
|
|
Authors
|
ashayeri taha ,hosseimzade ferami mehdi
|
Abstract
|
background and purpose: driving absconds refers to disobedience of traffic rules, traffic police orders, and challenges with driving regulations. the main purpose of the research is to study the socio-economic reasons for the tendency toward lawless behavior of drivers in ardabil city.method: the present research method is a quantitative-survey type and its tool is a semi-standard questionnaire. the sample size was determined using cochran’s formula of 384 people and randomly distributed among the study group. the validity and reliability of the research has been verified from the theoretical and experimental aspects, and descriptive and inferential statistical tests with spss25 software have been used to analyze the findings.findings: the results show - social-class gap (0.428); socio-economic injustice (0.240); economic anomie (0.331); relative deprivation (0.472); life satisfaction (-0.336); there is a significant relationship between police control and supervision (0.322) and religiosity (r=-0.462) with the tendency to avoid illegal driving. also, the multiple correlation coefficients were equal to 0.250 and the adjusted coefficient of determination was equal to 0.184.results: based on the empirical findings, with the increase of socio-economic gaps, the feeling of injustice, the decrease in the quality and satisfaction of citizens’ lives, the level of compliance with the law, norm and traffic order among drivers has decreased and the behavior of drivers is influenced by the socio-economic atmosphere of the society.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|