مقایسۀ سیستم‌های مغزی رفتاری، نارسایی‌های شناختی و هیجان‌خواهی در بین رانندگان عادی و درگیر در تصادفات رانندگی شهر ارومیه

زمینه و هدف: در دنیای پرتحرک امروز با توجه به کثرت وسایل نقلیه و افزایش سرعت آن‌ها، تصادفات رانندگی به میزان قابل‌توجهی افزایش‌ یافته است و مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در حال حاضر در کشور های توسعه‌یافته، بعد از بیماری های قلبی و سرطان ها در مقام سوم قرار دارد. هدف پژوهش حاضر، مقایسۀ نارسایی شناختی، هیجان‌خواهی و سیستم مغزی رفتاری در بین رانندگان درگیر در تصادفات رانندگی و عادی بود.مواد و روش: روش مطالعه از نوع علّی مقایسه ای است. جامعۀ آماری پژوهش شامل تمامی رانندگان شهر ارومیه در نیمۀ دوم سال 1394 بود. از بین این جامعه، تعداد 120 نفر (افراد تصادف‌کرده و 60 نفر افراد تصادف‌نکرده) با روش نمونه‌گیری خوشه-ای چندمرحله‌ای انتخاب به‌عنوان گروه نمونه انتخاب شد. داده ها با استفاده از پرسش‌نامۀ نارسایی های شناختی، سیستم‌های مغزی رفتاری و هیجان‌خواهی جمع‌آوری شد. اطلاعات به‌دست‌آمده با استفاده از آزمون تحلیل واریانس چندمتغیره (manova) و با بهره‌گیری از نرم افزار spss تجزیه‌وتحلیل شد.یافته‌ها: نتایج نشان داد که میانگین نمرات هیجان‌خواهی، سیستم فعال ساز رفتاری و نارسایی شناختی به‌طور معناداری در افراد تصادف‌کرده، بیشتر از افراد عادی می باشد (0.001 > p). همچنین نتایج نشان داد که سیستم بازداری رفتاری در افراد عادی بیشتر از افراد تصادف‌کرده می باشد (0.001 > p).نتیجه‌گیری: در این راستا می توان نتیجه گرفت که نارسایی شناختی، هیجان‌خواهی و سیستم‌های مغزی رفتاری از عوامل روان‌شناختی دخیل در بروز تصادفات رانندگی هستند.