ارائه مدل جدید مکان‌یابی - مسیریابی - موجودی سبز تحت عدم قطعیت

اکثر پژوهشهای انجام شده در زمینه لجستیک و برنامه‌ریزی توزیع، نگرش یکسانی به مولفههای موجودی نظیر مقدار سفارش، تعداد دفعات سفارش و مقدار ذخیره اطمینان مراکز ذخیرهسازی موجودی دارند. در صورتیکه با توجه به مشتریان هر مرکز، مولفه‌های موجودی میتواند برای هر مرکز متفاوت باشد. پژوهش حاضر، صورت جدیدی از مساله مکانیابی مسیریابی موجودی تحت عدم قطعیت با در نظر گرفتن ملاحظات زیستمحیطی ارائه میدهد که بهطور همزمان تعداد و موقعیت مراکز توزیع، تخصیص خردهفروشان به این مراکز و مسیرهای فعال و ترتیب برآورده سازی تقاضای آنها در هر مسیر، مقدار بهینه هر بار سفارش، تعداد دفعات سفارش هر یک از مراکز توزیع و نیز سطح ذخیره اطمینانی که در هر مرکز توزیع باید نگهداری شود را به‌طور همزمان تعیین میکند بهطوریکه هزینه مورد انتظار سالانه و همچنین میزان انتشار گازهای آلاینده ناشی از ناوگان حمل و نقل طی فرآیند تحویل در کل شبکه کمینه شود. ماهیت پیچیده مدل پیشنهادی و قرار گرفتن آن در زمره مسائل nphard، لزوم بهره‌گیری از رویکردهای فراابتکاری را جهت رسیدن به جواب‌های بهینه ایجاب می‌کند. لذا الگوریتم‌ ژنتیک با مرتب‌سازی نامغلوب (nsga_ii)، الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات چندهدفه (mopso) و الگوریتم تکاملی قدرت پارتو ((speaii برای حل مسئله استفاده شده‌اند. در پایان، نتایج حاصل از عملکرد الگوریتم‌ها بر اساس شاخص‌های استاندارد مورد مقایسه و تجزیه‌وتحلیل قرار گرفته است.