طراحی شبکۀ زنجیره‌تامین حلقه‌بسته دو‌کانالۀ سبز و تاب‌آور تحت ریسک اختلال با درنظر گرفتن انعطاف‌پذیری شبکه

با بیشتر شدن استفاده از اینترنت و توسعه هرچه بیشتر تجارت الکترونیک، هر روزه بر تعداد مشتریانی که قصد خرید اینترنتی دارند افزوده می‌شود، همچنین در محیط‌های کسب‌وکار امروزی که با عدم قطعیت‌های زیادی روبه‌رو هستند، زنجیره‌های تامین خیلی بیشتر از قبل در معرض ریسک‌های اختلال قرار دارند. این پژوهش یک مدل بهینه‌سازی استوار تصادفی دوهدفه (هدف اقتصادی و هدف زیست‌محیطی) برای طراحی یک شبکه زنجیره‌تامین حلقه‌بسته دوکاناله (خرده‌فروش برخط و خرده‌فروش برون‌خط) که از استراتژی‌های تاب‌آوری برای روبه‌رو شدن با اختلال‌ها استفاده می‌کند، ارائه می‌دهد. نوآوری این پژوهش طراحی یک شبکه زنجیره‌تامین حلقه‌بسته دوکاناله است که تحت ریسک‌های اختلال و عملیاتی قرار می‌گیرد و برای اولین‌بار دو استراتژی تاب‌آوری تامین‌کننده پشتیبان و انتقالات جانبی برای مقابله با آن‌ها درنظر گرفته شده‌اند، ضمن این‌که انعطاف‌پذیری شبکه نیز برای بار اول در چنین زنجیره‌ای مدل‌سازی می‌شود، به این معنی‌که تقاضاهای مشتریان به طرق دیگری مانند برون‌سپاری، استخدام موقت کارکنان و غیره نیز می‌توانند برآورده شوند. به‌دلیل پیچیده بودن مساله برای حل آن در ابعاد بزرگ از رویکرد آزادسازی لاگرانژ استفاده شده است که عملکرد مناسب آن توسط محاسبات انجام شده تایید می‌شود .محاسبات انجام شده نشان دادند که بکارگیری استراتژی‌های تاب‌آوری می‌تواند 3/7 درصد باعث کاهش هزینه‌ها و 25/5 درصد باعث کاهش اثرات زیست‌محیطی شوند. به‌علاوه بکارگیری انعطاف‌پذیری شبکه 26 درصد در کاهش هزینه‌ها و 79 درصد در کاهش اثرات منفی زیست‌محیطی نقش داشته است. صنعت تولید تایر نمونه‌ای از بکارگیری این مدل در دنیای واقعی است.

designing green and resilient dual-channel closed-loop supply chain network under disruption risk considering network flexibility

with the increasing use of the internet and the further development of e-commerce, the number of customers who intend to shop online is increasing every day. in today’s business environments that face many uncertainties, supply chains are much more exposed to disruption risks than before. this research presents a two-objective stochastic robust optimization model (economic objective and environmental objective) to design a dual-channel closed-loop supply chain network (online retailer and offline retailer) that uses resilience strategies to deal with disruptions. the innovation of this research is the design of a dual-channel closed-loop supply chain network that is subject to disruption and operational risks, and for the first time, two resilience strategies of backup suppliers and lateral transshipment are considered to deal with them. in addition, network flexibility is also modeled for the first time in such a chain, meaning that customer demands can also be met in other ways such as outsourcing, temporary employment of employees, etc. due to the complexity of the problem, the lagrangian relaxation approach has been used to solve it on a large scale, and its proper performance is confirmed by the calculations. the calculations showed that the use of resilience strategies can reduce costs by 3.7% and reduce environmental impacts by 25.5%. in addition, the use of network flexibility has contributed to a 26% reduction in costs and a 79% reduction in negative environmental impacts. the tire manufacturing industry is an example of the application of this model in the real world.