|
|
شناسایی و اولویت بندی ریسک های بیمه های شرکت های هواپیمایی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی گروهی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کیائی درسا سادات ,خاکزار بفروئی مرتضی
|
منبع
|
مهندسي و مديريت كيفيت - 1402 - دوره : 13 - شماره : 3 - صفحه:299 -315
|
چکیده
|
این تحقیق به دنبال اولویت بندی ریسکهای بیمه های شرکتهای هواپیمایی است . ریسکهای اولیه از ادبیات تعیین و با استفاده از نظر خبرگان با مقایسه زوجی فازی ریسکها مقایسه شده اند. با روش مربعات خطای تعمیمیافته، نظرات ناسازگار اصلاح شده است . یافتهها نشاندهنده 4 نوع ریسک اصلی و شاخصهای آن است که عبارتند از: ریسکهای مالی داخلی شامل ریسک کفایت و کیفیت سرمایه، ریسک نسبت عملیاتی، ریسک عدم تحقق درآمد و ریسک نقدینگی، ریسکهای غیر مالی داخلی شامل ریسک اعتباری، منابع انسانی و فرایندها و سیستمهای داخلی شرکت، ریسکهای خارجی شامل ریسک تحریمها، ریسک جنگها، ریسک حوادث و بلاهای طبیعی و ریسک بازار و ریسکهای مشتری شامل ریسک رویگردانی مشتری و ریسک ورشکستگی و اعتبار. ریسک مالی داخلی با اهمیتترین ریسک و ریسک مشتری کم اهمیتترین ریسک است. مهمترین شاخص ریسک، ریسک تحریمها است و کم اهمیتترین شاخص ریسک، ریسک فرایندها و سیستمهای داخلی شرکت است.
|
کلیدواژه
|
ریسک بیمه، شرکتهای حمل و نقل، تحلیل سلسله مراتبی، تصمیمگیری گروهی، نظریه فازی
|
آدرس
|
دانشگاه علم و فرهنگ, ایران, دانشگاه علم و فرهنگ, دانشکده فنی و مهندسی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
m.khakzar@usc.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
prioritization of airline company insurance risks using the gfahp method
|
|
|
Authors
|
kiaei dorsa sadat ,khakzar bafruei morteza
|
Abstract
|
the aims of this research is to prioritize airline insurance risks, in order to identify and categorize the risks, the initial risks were determined from the literature review and then the risk tree was drown using the experts’ opinion. fuzzy paired comparison questionnaire has been used to prioritize risks. after collecting the experts’ opinions, if the answers are inconsistent, the inconsistent opinions have been corrected with the generalized error square method, and finally, the collective opinions of the experts have been used as the criteria for risk ranking. the findings of this research indicate the identification of 4 types of main risks and their indicators in the aviation insurance industry, which are: a) internal financial risks including capital adequacy risk, capital quality risk, operating ratio risk, the risk of non-realization of income and profit and liquidity risk; b) internal non-financial risks including credit risk, human resources risk and the risk of the company’s internal processes and systems; c) external risks including sanctions risk, the risk of wars and military conflicts, the risk of natural disasters and market risk, and d) customer risks, including the risk of customer churn and the risk of bankruptcy and credit. among these 4 types of defined risks, internal financial risk is the most important risk and customer risk is the least important risk according to experts’ opinions. the most important risk index is the risk of sanctions and the least important risk index is the risk index of the company’s internal processes and systems.
|
Keywords
|
insurance risk ,transportation companies ,hierarchical analysis ,group decision making ,fuzzy theory
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|