بررسی اثرضخامت لایه دیرگداز پاتیل حمل فولاد شرکت فولاد مبارکه بر افت دما در فاصله بارگیری تا بارریزی با استفاده از روش المان های محدود

هدف این پژوهش بررسی اثرضخامت لایه دیرگداز پاتیل حمل فولاد بر افت دما در فاصله بارگیری تا بارریزی با استفاده از روش المان های محدود می باشد. در این طرح با استفاده از شبیه سازی کامپیوتری و استفاده از نرم افزارansys اثر تغییر ضخامت لایه دیرگداز بر افت دما بررسی شد. جنس دیرگدازها از انواع mgo-c ، amc و مونولیتیکی بوده که ضخامت و جنس لایه کاری از 50% تا 150% مقدار واقعی ابعادی خود تغییرداده شد. با استفاده از نرم افزار پروفیل دمایی مشخص و افت دمایی مذاب و سایر لایه های درونی پاتیل وابسته به ضخامت دیرگداز در طول گردش پاتیل تعیین گردید.نتایج حاصله با مقادیر واقعی مقایسه شده و صحت آن ها با اختلاف کم از مقادیر واقعی تایید شده است.