|
|
|
|
short-term scheduling of cryogenic energy storage systems in microgrids considering chp-thermal-heat-only units and plug-in electric vehicles
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
cheshme-khavar s. ,abdolahi a. ,gazijahani f.s. ,kalantari n.t. ,guerrero j.m.
|
|
منبع
|
journal of operation and automation in power engineering - 2024 - دوره : 12 - شماره : 3 - صفحه:233 -244
|
|
چکیده
|
With the exponential penetration of renewable energy sources (res), the need for compatible scheduling of these has increased from economic and environmental points of view. due to the high-efficiency and fast-response features of combined heat and power (chp) generation units, these units can immunize the system against res fluctuations. to address the operational challenges associated with res, this paper aims to schedule the arbitrage of cryogenic energy storage (ces) not only to maximize its owner but also to minimize res variability. on the other hand, plug-in electric vehicles (pev) are applied in the proposed model as responsible loads to smooth the system’s load profile by changing the consumers’ consumption patterns. the proposed problem is modeled as second-order cone programming and solved by the dominated group search optimization algorithm. to verify the applicability and effectiveness of the proposed approach, four different case studies have been executed.
|
|
کلیدواژه
|
cryogenic energy storage ,energy arbitrage ,microgrid ,plug-in electric vehicles ,renewable energy sources
|
|
آدرس
|
amirkabir university of technology, department of electrical engineering, iran, azarbaijan shahid madani university, departmant of electrical engineering, iran, azarbaijan shahid madani university, departmant of electrical engineering, iran, azarbaijan shahid madani university, departmant of electrical engineering, iran, aalborg university, center for research on microgrids (crom), aau energy, denmark
|
|
پست الکترونیکی
|
joz@et.aau.dk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی برودتی در ریزشبکه‌ها با در نظر گرفتن واحدهای chp-حرارتی-فقط گرمایی و وسایل نقلیه برقی پلاگین
|
|
|
|
|
Authors
|
عبدالهی آریا ,تقی زادگان کلانتری نوید
|
|
Abstract
|
با نفوذ تصاعدی منابع انرژی تجدیدپذیر (res)، نیاز به برنامه ریزی سازگار این منابع از نظر اقتصادی و زیست محیطی افزایش یافته است. با توجه به ویژگی های بازده بالا و پاسخ سریع واحدهای تولید ترکیبی حرارت و برق (chp)، این واحدها می توانند سیستم را در برابر نوسانات res ایمن کنند. برای پرداختن به چالش‌های عملیاتی مرتبط با res، هدف این مقاله برنامه‌ریزی آربیتراژ ذخیره‌سازی انرژی برودتی (ces) نه تنها برای به حداکثر رساندن مالک آن، بلکه برای به حداقل رساندن تنوع res است. از سوی دیگر، خودروهای برقی پلاگین (pev) در مدل پیشنهادی به عنوان بارهای مسئول اعمال می‌شوند تا با تغییر الگوی مصرف مصرف‌کنندگان، پروفایل بار سیستم را صاف کنند. مسئله پیشنهادی به عنوان برنامه‌ریزی مخروط مرتبه دوم مدل‌سازی شده و توسط الگوریتم بهینه‌سازی جستجوی گروهی غالب حل شده است. برای تایید کاربرد و اثربخشی رویکرد پیشنهادی، چهار مطالعه موردی مختلف اجرا شده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|