نقش مدل عدد فشار در برآورد ظرفیت برد شهری همدان

شهر همدان در زمره‌ شهرهای در حال توسعه چه از لحاظ صنعتی و چه از لحاظ گردشگری قرار دارد، لذا به منظور مدیریت بهتر و برآورد هزینه‌ها و امکانات، مدیران می‌بایست تصمیم‌گیری‌های خود را در این رابطه مبتنی بر ظرفیت برد قرار داده، تا در نهایت مبنای علمی و واقعی برای تصمیم‌گیری در رابطه با زیرساخت‌های شهری به دست آید. در این پژوهش از مدل عدد فشار ظرفیت برد شهری با استفاده از چهار نمایانه شامل تراکم ناخالص جمعیت، مصرف آب، تولید زباله و میانگین انتشار منواکسید کربن، به بررسی ظرفیت برد و میزان فشار وارد شده بر اکوسیستم شهری همدان استفاده گردید.با توجه به نقشه همپوشانی نمایانه ها می توان نتیجه گرفت در مجموع حدود 23.3 درصد نواحی دارای ظرفیت برد درجه 1 می باشد که اغلب در حاشه جنوب غربی شهر قرار گرفته اند و حدود 29 درصد دارای درجه ظرفیت برد 2 می باشندکه عمدتا در مناطق 3 و 4 قرار گرفته اند. 14.5 درصد نیز در درجه 3 ظرفیت برد قرار گرفته اند. حدود17.2 درصد نواحی در ظرفیت برد آستانه می باشند. همچنین حدود 15.7 درصد دارای ظرفیت برد بحرانی هستند.

Estimation of Urban Carrying Capacity in Hamadan Using Load Number Model

Introduction: Hamedan is among the developing cities both in terms of industry and tourism, therefore, in order to better manage and to estimate costs and facilities, and on the other hand, due to the growing urbanization rate and the increasing population of the city, managers should make their decisions based on the carrying capacity of the city.Methodology: In this research, based on Urban Carrying Capacity load Number Model, and Using four Indicators including population density, water consumption, waste production, and average carbon monoxide emissions, the Carrying Capacity and the amount of pressure imposed on the urban ecosystem of Hamadan were investigated.Results and discussion: According to the results, 23.3% of the study area, with the firstclass of Carrying Capacity are located in the southwest of the city. 29 % have grade 2 of Carrying Capacity, often located in areas 3 and 4. 14.5% have been ranked 3. About 17.2% of the areas are in the Carrying Capacity of the threshold. Also, about 15.7 percent have a critical Carrying Capacity and it can be concluded that no place in Hamadan has been in the desired state.Conclusion: Forasmuch as no region is in optimal condition and about 32% of the area is past the limit of the carrying capacity threshold, Therefore, the situation in the city of Hamedan seems to be Instability and the conditions will eventually lead to a reduction in the urban carrying capacity.