|
|
|
|
تخمین و تحلیل حساسیت ضرایب آیرودینامیکی یک وسیله پرنده از مدل‌سازی داده‌های آزمایش ایروبالستیک با حداقل مربعات غیرخطی و ماتریس فیشر
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بابایی مقدم رضا ,علیشاهی محمدمهدی ,میرزایی مجتبی
|
|
منبع
|
مكانيك سيالات و آيروديناميك - 1399 - دوره : 9 - شماره : 2 - صفحه:125 -139
|
|
چکیده
|
با انجام آزمایش در آزمایشگاه‌های ایروبالستیک می‌توان ضرایب آیرودینامیکی یک جسم پرنده را با دقت بالا استخراج نمود. اما برای برنامه‌ریزی انجام آزمایش‌ها، تعیین تعداد و نوع متغیرهای اندازه‌گیری شده، چینش ایستگاه‌های اندازه‌گیری در هر آزمایش ضروری می‌باشد. بدین منظور می‌توان حساسیت مقادیر اندازه‌گیری شده نسبت به ضرایب آیرودینامیکی مورد نظر را محاسبه و بررسی نمود. در این مقاله با توجه به غیرخطی بودن معادلات حرکت شش درجه آزادی یک وسیله پرنده، با استفاده از روش حداقل مربعات و ماتریس اطلاعات فیشر از داده‌های شبیه‌ساز آزمایش ایروبالستیک، ضرایب آیرودینامیک استخراج شده و حساسیت هر یک از خروجی‌ها نسبت به تغییرات ضرایب آیرودینامیکی بررسی و ارائه شده است. به بیان دیگر این نتایج بیان می‌کند که در یک آزمایش ایروبالستیک، اگر داده‌های آزمایش نظیر سرعت و زاویه پیچ اندازه‌گیری شود دقت و حساسیت آن‌ها نسبت به هر کدام از ضرایب آیرودینامیکی و خطای ضرایب چه مقدار خواهد بود.
|
|
کلیدواژه
|
آزمایش ایروبالستیک، شناسایی، روش حداقل مربعات، ضرائب آیرودینامیکی، حساسیت سنجی، ماتریس اطلاعات فیشر
|
|
آدرس
|
دانشگاه شیراز, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شیراز, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شیراز, پژوهشکده علوم و فنون هوا-دریا, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
mirzayi@shirazu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Estimation and Sensitivity Analysis of Aerodynamic Coefficients of an Aircraft Using Nonlinear Least Square and Fisher Matrix
|
|
|
|
|
Authors
|
Babayi Reza ,Alishahi Mohammad Mehdi ,Mirzayi Mojtaba
|
|
Abstract
|
The aerodynamic coefficients of any flying object can be estimated with high accuracy, by aeroballistic tests, monitored in aerodynamic laboratories. For testrunning management, it is necessary to determine the number and type of estimated variables and the station placement of each test. For this purpose, the sensitivity of variables under measurement, in relation to the associated aerodynamic coefficients must be calculated and surveyed. As the trajectory path is a nonlinear equation with six degrees of freedom, in this article we estimate the aerodynamic coefficients and sensitivity of each output to the changes of aerodynamic coefficients using the least square method and fisher data matrix. In other word, if the test data such as the speed and pitch angle are to be measured in an aeroballistic test, the results of this research can specify their accuracy and sensitivity to each aerodynamic coefficient and the relevant coefficient errors.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|