|
|
رابطه بین سرمایه گذاری مالی و شاخص بهره وری مالم کوئیست بر اساس تحلیل پوششی داده ها در ساختار شبکه ای (مطالعه موردی : ایستگاه های مترو تهران)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمد قلیها علی ,حسین زاده لطفی فرهاد ,شهریاری محمدرضا ,واعظ قاسمی محسن
|
منبع
|
دانش سرمايه گذاري - 1400 - دوره : 10 - شماره : 40 - صفحه:103 -118
|
چکیده
|
ارزیابی ایستگاه های مترو تهران بر اساس شاخصهای چندگانه در این مقاله مورد مطالعه بوده است. ایستگاه های مترو همیشه به عنوان یکی از مراکز خدماتی مورد توجه بوده است. با توجه به اینکه در طراحی و ساخت ایستگاه مترو توجه به ایجاد زیرساختها و امکانات و تجهیزات مورد توجه است و پس از آن بخش بهره برداری از آن برای اول خدمات استفاده می کند، لذا دارای دو مرحله ساخت و بهرهبرداری است. تحلیل پوششی داده ها با ساختار دو مرحله ای برای این موضوع طراحی شده است. داده ها در پنج سال جمع آوری گردید و بر اساس آن 71 ایستگاه مترو تهران مورد حمله قرار گرفت. بر اساس نتایج حاصل از اجرای مدل طراحی شده پیشرفت و پسرفت تمام ایستگاهها در هر مرحله محاسبه گردید و رابطه آن با سرمایه گذاری مالی در هر ایستگاه مترو مورد بررسی قرار گرفت.
|
کلیدواژه
|
سرمایه گذاری مالی، تحلیل پوششی داده ها، ساختار دو مرحله ای، پیشرفت و پسرفت، ایستگاه مترو
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد امارات, گروه مدیریت صنعتی, امارات, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات, گروه ریاضی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت, گروه ریاضی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
mohsen.vaez@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The Relationship between Financial Investment and Malmquist Productivity Index Based on Data Envelopment Analysis in Network Structure (Case Study: Tehran Metro Stations)
|
|
|
Authors
|
Mohammad Gholiha Ali ,Hosseinzadeh Lotfi Farhad ,Shahriari Mohammadreza ,Vaez-Ghsemi Mohsen
|
Abstract
|
Evaluation of Tehran metro stations based on multiple indices has been studied in this paper. Subway stations have always been considered one of the service centers. Considering that the design and construction of the metro station focuses on the creation of infrastructure, facilities and equipment and then the operational part uses it for the first service, it therefore has two stages of construction and operation. Data envelopment analysis with twostep structure is designed for this topic. The data were collected over five years and attacked four Tehran metro stations. Based on the results of the designed model, the progress and remission of all stations were calculated at each stage and its relationship with financial investment in each metro station was investigated.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|