|
|
ارزیابی و توسعهی خدمات حملونقل عمومی براساس رویکرد گسترس عملکرد کیفیت فازی سهمرحلهای
|
|
|
|
|
نویسنده
|
چالاکی کامیار ,بازدار علی اصغر
|
منبع
|
مهندسي صنايع و مديريت شريف - 1402 - دوره : 39 - شماره : 2 - صفحه:109 -121
|
چکیده
|
ارزیابی خدمات ارائه شده و تعیین انتظارات مشتریان میتواند در طراحی خدمات مناسب برای رضایت مشتریان و تامین نیازهای ذینفعان مفید باشد. هدف این پژوهش، بهبود کیفیت خدمات حملونقل عمومی و افزایش رضایت مشتریان از طریق شناسایی نیازهای آنها و ارائه راهکار مناسب برای برآورده کردن خواستهها است. برای این منظور، یک مدل سهمرحلهای qfd برای ارزیابی و توسعه حملونقل عمومی شهر کرمانشاه استفاده شده است. در مراحل اول و دوم، با استفاده از روش bwm، اهمیت نسبی تجمعی هر استراتژی سازمان و اهمیت نسبی تجمعی هر معیار تعیین میشود. در مرحله سوم، برنامههای توسعهای جهت بهبود حملونقل عمومی رتبهبندی میشوند. نتایج نشان میدهد که حوزه تسهیلات حملونقل عمومی بیشترین وزن را به خود اختصاص میدهد. همچنین، رتبهبندی برنامهها نشان میدهد که سرمایهگذاری در حملونقل ریلی درون شهری میتواند خدمترسانی درحملونقل عمومی را به شدت افزایش دهد.
|
کلیدواژه
|
توسعه عملکرد کیفیت، حملونقل، روش بهترین بدترین، سیستم فازی
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنندج, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه صنعتی اصفهانصنعتی اصفهان, دانشکدهی فنی مهندسی گلپایگان, گروه مهندسی صنایع, ایران
|
پست الکترونیکی
|
aliasghar.bazdar@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
evaluate and develop public transportation services based on fuzzy quality function deployment approach
|
|
|
Authors
|
|
Abstract
|
designing appropriate services is critical to customer satisfaction and meeting the needs of stakeholders. however, in the field of public transport, despite its importance, this goal does not seem to have been achieved. evaluating the services provided and determining customer expectations can be helpful in achieving this goal. improving the quality of public transportation services and increasing customer satisfaction by identifying their needs and providing an appropriate solution to meet the needs of this study. nowadays, performance appraisal is inevitable and all organizations evaluate performance to gain awareness of progress, identify challenges in the organization, and identify their weaknesses, and without it, performance improvement will not be possible. the key to achieving performance improvement is understand the customer needs and wants and using them in product / service design and delivery processes. quality performance deployment (qfd) is a concept that seeks to capture the true voice of customers in the design and delivery of products / services. the present study intends to use qfd and multi-criteria decision-making process to provide a framework for better understanding of public transport system planners’ customer requirements, identifying program strengths and weaknesses, and developing appropriate programs. in this research, the three-stage qfd model is used to evaluate the performance and identify the requirements of public transportation. its stages are divided into three stages: extracting the relative importance of strategies, extracting the relative importance of criteria, and evaluating the performance of public transportation programs. in the first and second stages, using the bwm method, the cumulative relative importance of each organization strategy and the cumulative relative importance of each criterion are determined, respectively, and in the third stage, development plans to improve public transportation are ranked. the results show that the field of public transport facilities has the most weight. also, the ranking of programs shows that investing in intercity rail transportation can greatly increase public transportation service.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|