|
|
|
|
ارائه‌ی مدل مبتنی بر ریسک برای ارزیابی سرمایه‌گذاری شرکت‌های بیمه در پروژه‌های مشارکتی دولتی خصوصی حوزه‌ی راه‌سازی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
طاهری میلاد ,جاوید یونس
|
|
منبع
|
مهندسي صنايع و مديريت شريف - 1400 - دوره : 37-1 - شماره : 1 - صفحه:83 -92
|
|
چکیده
|
در این پژوهش مدلی برای بررسی ریسک سرمایه‌گذاری شرکت‌های بیمه در رفع نقاط حادثه‌خیز با استفاده از روش شبیه‌سازی بوت‌استرپ ارائه شده است. کاهش هزینه‌های تصادفات نیازمند اتخاذ یک استراتژی موثر است و یکی از راهکارهای موثر در این امر، شناسایی و برطرف کردن نقاط حادثه‌خیز است. در همین راستا مدلی بر پایه‌ی رویکرد مشارکت دولتی خصوصی (ppp) برای مشارکت دولت و بخش خصوصی در پروژه‌های ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز و بررسی ریسک سرمایه‌گذاری ارائه شد. این مدل با محاسبه‌ی ارزش در معرض ریسک نرخ irr برای شرکت بیمه و بخش دولتی، به تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری و بررسی ریسک آن کمک می‌کند. در پایان، مشخصات و اطلاعات هزینه‌یی یک نقطه‌ی حادثه‌خیز در نظر گرفته شده و نرخ irr آن برای هر یک از طرف‌ها باتوجه به سطح اطمینان مورد نظر محاسبه شده است.
|
|
کلیدواژه
|
مشارکت دولتی خصوصی (ppp)، ریسک، هزینه‌ی تصادفات، ارزش در معرض ریسک (var)، شبیه‌سازی بوت‌استرپ
|
|
آدرس
|
دانشگاه خوارزمی, دانشکده‌ی فنی, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه خوارزمی, دانشکده‌ی فنی, گروه مهندسی صنایع, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
javid@khu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RISK BASED MODELING FOR EVALUATION OF INSURANCE COMPANIES' INVESTMENT IN PUBLICPRIVATE PARTNERSHIP IN ROAD CONSTRUCTION
|
|
|
|
|
Authors
|
Taheri M. ,Javid Y.
|
|
Abstract
|
In this study, a model is presented to evaluate the risk of insurance companies' investment in eliminating Hot Spots by using the Bootstrap simulation method. According to the reports, the cost of fatalities and serious injuries is estimated to be 1.8 trillion per year, with an average of 3% of GDP per country. Besides, the enormous costs of accidents have caused governments to reduce their consequences and losses by investing in this area. Consequently, reducing the cost of crashes requires an effective strategy and one of the effective strategies is identifying and eliminating Hot Spots. However, they are often prioritized due to financial constraints and so, their immunization is delayed. Using the capacity of the private sector, especially insurance companies interested in this investment, can be very helpful in reducing the constraints. Today, insurance companies' cooperation in promoting road safety is well known in most developed and even developing countries. Roads condition play a key role in road safety and the geometrical features, road design, and infrastructure have a significant impact on accidents. As a result, one of the most important areas of cooperation between government and insurance companies can be defined in road safety projects. On the other hand, studies show that the design, construction and management of highways under PPP has a positive relationship with the results of road safety and the number of annual accidents and the number of fatalities in the Publicprivate partnerships is less. To this end, a model based on the PublicPrivate Partnership (PPP) approach is developed for the partnership of government and private sector in immunization projects and assessment of investment risk. This model helps in deciding on investment and risk assessment by calculating the value at risk of IRR for the insurance company and the public sector. In the end, the specifications and cost information of a Hot Spot is taken into account and the IRR for each party is calculated according to the level of confidence desired.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|