شبیه سازی نقش یارانه‌ها در اصلاح الگوی مصرف سوخت با استفاده از رویکرد پویایی‌های سیستم

در این پژوهش به شبیه‌سازی فرآیند هدفمندسازی یارانه ها و الگوی مصرف سوخت پرداخته شده است. جهت مدل-سازی الگوی مصرف، عوامل اثرگذار بر قیمت عرضه سوخت، یارانه های اختصاص یافته به بخش سوخت و عوامل موثر در مصرف شناسایی شده و نمودارهای علی و معلولی هر بخش براساس روش‌شناسی پویایی های سیستم ترسیم شده است. سپس الگوی تحقیق با استفاده از رویکرد پویایی‌های سیستم و با استفاده از نرم‌افزار vensim dss مورد شبیه‌سازی و تحلیل قرار گرفته است. نتایج حاکی از آن است که با در نظر گرفتن روند فعلی، الگوی مصرف در دوره بلندمدتِ 35 ساله به‌صورت صعودی خواهد بود و کاهش یارانه های این بخش تنها در کوتاه‌مدت می‌تواند به کاهش مصرف منجر شود. به‌علاوه نتایج تحلیل حساسیت نشان می‌دهدکسری بودجه دولت عاملی مهم در میزان یارا نه های بخش سوخت می باشد. در نهایت نیز سناریوهای مختلف از قبیل کاهش 25 و 50 درصدی یارانه‌ها برای پیش‌بینی نوسانات آتی مصرف سوخت مطرح و نتایج آن‌ها مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت.