بررسی تاثیر موافقت‌نامۀ تجارت ترجیحی بین ایران و ترکیه و اجرای گمرک الکترونیکی بر هزینه‌های تجاری در ایران: براساس رهیافت gtap پویا

حساسیت و اهمیت زمان در حمل‌ونقل برای کشورها موجب شده است تا ابزارها و عوامل موثر در آن‌را شناسایی و در جهت کاهش زمان حمل‌و‌نقل تلاش نمایند. کاهش نسبی در قیمت حمل‌ونقل با گذشت زمان باعث کاهش هزینه‌های ‌فرصت می‌شود و این یک توضیح قانع‌کننده برای رشد تجارت کل و اثرات ترکیبی در رشد تجارت است. از آنجا که تعرفه‌های تولید در سراسر جهان کاهش یافته است، تمرکز توافق‌نامه‌های تجاری به‌سمت سایر موضوعات معطوف شده است، از‌جمله: تجارت الکترونیکی و ساده‌سازی قوانین گمرکی. مراحل گمرکی تجارت بین‌الملل و جابه‌جایی کالاها به زمان نیاز دارد. این مقاله اهمیت زمان را به‌عنوان یک مانع تجاری بررسی می‌کند، میزان هزینه‌های زمان را تخمین می‌زند و این موارد را به الگوهای تجارت و سازمان بین‌المللی تولید مرتبط می‌کند. پژوهش حاضر درنظر دارد تاثیر هم‌زمان موافقت‌نامه اقتصادی بین ایران و ترکیه و اجرای گمرک الکترونیکی بر کاهش هزینه‌های تجاری را با استفاده از یک مدل gtap (پروژۀ تحلیل تجارت جهانی) پویا مطابق سناریو کاهش تعرفه طبق این توافق‌نامه برای دورۀ 2011 2025- بررسی نماید. نتایج حاصل نشان می‌دهد که  کاهش هزینه‌های گمرکی در راستای انعقاد توافق‌نامه زمانی‌که گمرک الکترونیکی اجرا گردد، بسیار چشمگیر است.

Investigating the Impact of Preferential Trade Agreement between Iran and Turkey and Implementation of Customs Automation on Trade Costs in Iran: Based on Dynamic GTAP Approach

Preferential trade agreements with major trade partners can play an important role in maintaining and deepening of current trade. This is especially important in the case of Iran; Because it needed to develop nonoil exports and needs to enhance its role and level of participation in the global production value chains of various industries. As production tariffs have fallen around the world, trade agreements have shifted their focus to other issues, including: foreign investment rules, ecommerce regulations, service trade, technical standards harmonization, health regulations, and Simplify the rules. International trade occurs in physical space and moving goods requires time. The customs process of international trade and the movement of goods takes time. This article examines the importance of time as a trade barrier, estimates the cost of time, and relates it to patterns of trade and the international organization of production. The relative decline in transportation prices over time reduces time costs, and this is a convincing explanation for the growth of total trade, the combined effects on trade growth. The present study intends to investigate the simultaneous effect of the economic agreement between Iran and Turkey and the implementation of customs automation on reducing trade costs using a dynamic GTAP model according to the tariff reduction scenario under this agreement for the period 20112025. In order to measure both the primary and secondary impacts of these nontariff barriers, we use the General Trade Analysis ProjectGTAP model to simulate the reduce trade costs under customs automation and PTA agreement between between Iran and Turkey. The results show that the reduction of customs costs in concluding the agreement is very significant when customs automation is implemented.