الگوریتم جدید رله ی دیستانس در خطوط انتقال دو مداره جبران شده سری برای خطاهای Cross-Country با در نظر گرفتن اثر امپدانس زمین

در این مقاله، الگوریتم جدیدی جهت حفاظت ناحیه اول رله ی دیستانس در خطوط انتقال دو مداره جبران شده با خازن سری برای خطای cross-country با در نظر گرفتن اثر امپدانس زمین، پیشنهاد شده است. خطای cross-country به صورت دو خطای تکفاز که در فازها و مکان های متفاوت خط دو مداره رخ می دهد، در نظر گرفته شده است. در این روش، رابطه ای جدید برای محاسبه جریان انتهای خط برحسب جریان ابتدای خط به دست آمده است. در الگوریتم پیشنهاد شده، با استفاده از داده های یکی از دو انتهای خط، مکان های هر دو خطای تکفاز رخ داده در خط را با دقت مناسبی مشخص می کند. عملکرد این روش با استفاده از شبیه سازی در نرم افزار matlab / simulink بر روی خطی دو مداره به طول 300 کیلومتر و جبران شده با خازن سری در دو انتها، در شرایطی که سیستم با امپدانس زمین شده است، مورد بررسی قرار گرفته است.