کنترل غیرمتمرکز فرکانس بار با استفاده از روش کنترل پسگام به عقب و فازی با دیدگاه کنترل نظارتی

 این مقاله یک روش جدید جهت کنترل فرکانس بار برای سیستم قدرت چند ناحیه ای با استفاده از الگوریتم پسگام به عقب  و کنترل فازی بر اساس استراتژی کنترل غیر متمرکز ارائه می‌دهد. در ابتدا یک کنترلر پسگام به عقب برای سیستم تک ناحیه ای طراحی می‌شود و پایداری روش توسط روش لیاپانف اثبات می‌شود. علاوه بر این، جهت حذف اغتشاشات بزرگ و مقاوم تر کردن بیشترسیستم نسبت به تغییر پارامترها از یک کنترلر فازی بهینه مکمل جهت کنترل غیرمتمرکز فرکانس بار استفاده شده است.  جهت عملکرد بهینه دو کنترلر از الگوریتم بهینه سازی جمعیت ذرات برای بدست آوردن پارامترهای کنترلی دو کنترلر استفاده شده است. هماهنگی و کلیدزنی بین دو کنترلر پسگام به عقب و کنترلر فازی توسط استراتژی کنترل نظارتی انجام شده است. نتایج شبیه سازی برای سیستم تک ناحیه ای، سه ناحیه ای و چهار ناحیه ای نشان دهنده مزایای روش پیشنهادی شامل سرعت پاسخ سریع تر و همچنین مقاوم بودن بیشتر نسبت به اغتشاشات و تغییرات پارامتری سیستم نسبت به روش های دیگر می باشد. 

decentralized load frequency control using backstepping method and fuzzy with supervisory control approach

this paper proposes a new load frequency control (lfc) method for multi-area power systems using the backstepping algorithm and fuzzy control based on decentralized control strategy. at first, a backstepping controller is designed for the single-area system, and the stability of the method is proved by the lyapunov method. in addition to, in order to rejects large disturbances and making the system more robust against parameters variations an optimal supplementary fuzzy controller is used for decentralized lfc. for optimal performance of the two controllers, the particle swarm optimization algorithm is used to obtain the control parameters of the two controllers. coordination and switching between the two controllers is done by a supervisory control strategy. finally, sseveral simulations are performed on one area system, three area system and four area system. the merits of the proposed scheme include faster response speed, stronger robustness against disturbances and system parameter variations over the state-of the-arts.