بررسی علل ازکارافتادگی کارکنان پلیس راهور به دنبال تروماهای ناشی از حوادث ترافیکی استان تهران؛ یک مطالعه مقطعی

اهداف: پرسنل نیروهای مسلح، ازجمله افراد در معرض آسیب ناشی از حوادث ترافیکی هستند که این حوادث می‌تواند تاثیر مستقیم و غیرمستقیم بر سلامت جسمی و روانی بلندمدت پرسنل داشته باشد. هدف از این مطالعه تعیین علل ازکارافتادگی کارکنان راهور ناجا به دنبال تروماهای ناشی از حوادث ترافیکی استان تهران بود.مواد و روش‌ها: این مطالعه از نوع مقطعی است. جامعه آماری این مطالعه شامل 404 پرونده پرسنل راهور ناجا بود که از ابتدای سال‌ 1395 تا آبان‌ماه سال 1400، ازکارافتادگی ایشان توسط نهاد پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ تایید و ثبت شده بود. سپس علل از کارافتادگی افراد آسیب‌دیده از لحاظ بعد جسمانی مورد بررسی قرار گرفت. برای توصیف مشخصات جمعیتی از آمار استنباطی و برای بررسی ارتباط متغیرها از آزمون لجستیک رگرسیون به سبک ورود (enter) در سطح معناداری5 0/0 استفاده شد. در این پژوهش داده‌ها با کمک نرم‌افزار spss 26 تجزیه و تحلیل شدند.یافته‌ها: در جمع‌بندی یافته‌های دموگرافیک از 404 نفر کارکنان راهور ناجا مورد مطالعه 401 نفر مرد و 3 نفر زن با میانگین سنی 7/88±36/05 سال بودند. بیشترین نوع آسیب‌دیدگی جسمانی که باعث ازکارافتادگی شده بود، مربوط به آسیب‌دیدگی اسکلتی عضلانی اندام فوقانی (35/9 درصد) و کمترین نوع آسیب‌دیدگی مربوط به آسیب به ریه (0/2 درصد) بود. شایع‌ترین آسیب‌ اسکلتی عضلانی اندام فوقانی در دست‌ها (66/39 درصد) و در اندام تحتانی در قسمت ساق پا (37/12 درصد) اتفاق افتاده بود. همچنین با افزایش سابقه خدمتی و سن کارکنان راهور ناجا، تعداد افراد آسیب‌دیده کمتر شد.نتیجه‌گیری: بیش‌ترین نوع آسیب‌دیدگی جسمانی و از کارافتادگی کارکنان راهور ناجا مربوط به آسیب‌دیدگی اسکلتی عضلانی در اندام‌های فوقانی و تحتانی است، بنابراین با درنظرگرفتن وسیله‌ای حفاظتی برای این نواحی، می‌توان شاهد کاهش این نوع آسیب‌دیدگی‌ها باشیم.

investigating the causes of disability of traffic police personnel following traumas caused by traffic accidents in tehran, iran; a cross-sectional study

introduction... [1-8]. military personnel are among the people who are exposed to injuries and trauma caused by traffic accidents, which can have a direct and indirect impact on their long-term physical and mental health. most of the studies have been done on the short-term health consequences of the injured person after the accident, which has led to disability [9, 10]. ... [11-17]. injuries and occupational accidents are very common among the armed forces personnel and can lead to disability or even early retirement entailing huge costs for the armed forces. in the study by charles s et al., 88,235 american soldiers were examined for physical injuries. the results of this study show that soldiers have the most musculoskeletal injuries that 82% of this type of injury is related to inflammation or pain [18]. the study by clarke et al. also showed that in 2015, among the 60,228 members of the australian army, the most common causes of physical disability were due to ocular, musculoskeletal, and connective tissue disorders (18%) [19]. a proper understanding of the effects of long-term injuries and disabilities on the armed forces has not yet been achieved. physical injuries are thought to be a major cause of disability in young people [12, 20]. previous studies have shown that among police forces, traffic police officers have certain job stress and anxiety due to their job and service conditions [21]. aim (s)the purpose of this study was to investigate the various physical injuries caused by traffic accidents that led to the disability of police officers.research society, place, and timethe statistical population of this cross-sectional study was 404 cases of traffic police personnel whose disabilities were certified and registered by the traffic police of the greater tehran headquarters from april 2016 to november 2021.used devices & materialsdemographic information of disabled employees was taken out of the archived files in terms of age, service history, level of education, and type of membership. the frequency percent of traumatic accidents occurred by age group and work experience in conscripts from one month of service to 24 months and in the official forces with a history of 2-10, 10-20, and 20-35 years were examined.statistical analysisdata were analyzed using spss 26 software and descriptive and analytical indicators. the information was quantitative (continuous and discrete) and qualitative (nominal and rank) and inferential statistics were used to describe the demographic characteristics and the logistic regression test (enter) was used to examine the relationship between the variables at a significance level of 0.05.