تاثیر بازشدگیهای مختلف دریچه های کشویی زیرین سدها بر وقوع پدیده‌ی خلا ‌زایی

سرعت بالای سیال، همراه با افت شدید فشار، باعث اغتشاشهای زیاد در جریان شده، که می تواند منجر به وقوع پدیده‌های ویرانگر مانند خلا ‌زایی و کوبش در سازه های آبی، و ویرانی جدی در بخش هایی از آنها گردد. در این مقاله، نوسانهای فشار، که زاییده‌ی تلاطم شدید جریان می باشد، روند آن و پدیده‌ی خلا ‌زایی در ناحیه‌ی شیار دریچه‌ی سرویسِ شبیه های فیزیکی تونل های زیرین سدهای کارون 4 و گتوند علیا با نسبت های طول به عرض دریچه به ترتیب 75/1 و2 و در بازشدگی های10% ،30% ،50% ،70% و100% با ارتفاع های آب2 ،3 و4 متر، و با احتمال وقوع 1/0% مورد بررسی، تحلیل و مقایسه قرار گرفته اند. نتایج به‌دست آمده نشان دادند که در هر دو دریچه، در باز شدگی های30% ،50% و70% دریچه‌ی شاخص خلا ‌زایی کمینه و در بازشدگی های10% و100% بیشینه می‌باشند. همچنین، فشارسنجی که به لبه‌ی دریچه نزدیکتر است در معرض نوسان های بیشتری قرار دارد و با افزایش بازشدگی دریچه نقطه‌ی بحرانی نوسان های فشار به نقاط بالاتر انتقال می یابد. ضریب بی بعد فشار( ) در نسبت 75/1 در بازشدگی30%، و در نسبت 2 در بازشدگی10%، بیشینه می‌باشد، که نشان دهنده‌ی کوبش و ضربه های فشاری به سازه در این بازشدگی ها است.