منشایابی و ارزیابی خطر ترکیبات btex در مواجهه شغلی رانندگان اتوبوس های سامانه brt شهر تهران در محدوده طرح ترافیک در نیمه دوم سال 1394

زمینه و هدف: نگرانی در مورد کیفیت هوای تنفسی در کابین های سیستم های حمل و نقل عمومی در حال افزایش است. در مطالعه حاضر مواجهه شغلی رانندگان اتوبوس با ترکیبات btex در کابین اتوبوس های سامانه brt تهران سنجش شد.روش بررسی: دستورالعمل niosh1501 جهت نمونه برداری و آنالیز مورد استفاده قرار گرفت. نمونه ها توسط cs2 استخراج و توسط دستگاه gcfid آنالیز شدند. منابع اصلی انتشار این آلاینده ها مشخص و ریسک سرطان و غیر سرطان زای ترکیبات هدف با استفاده از دستورالعمل های usepa و who ارزیابی شد. آنالیز آماری داده ها با استفاده از نرم افزار spss نسخه 20 انجام شد و برای مقایسه و همبستگی به ترتیب از تست های wilcox و kendal استفاده شد.یافته ها: میانگین غلظت بنزن، تولوئن، اتیل بنزن، (m+p) زایلن، o-زایلن و btex در کابین اتوبوس ها به ترتیب 8.75، 24.33، 25.90، 43.71، 33.46 و 136.15 میکروگرم بر متر مکعب اندازه گیری شد. خطر سرطان آلاینده بنزن در خطوط 1، 2 و 7 به ترتیب برابر با 510 ×7.07، 510 ×4.68 و 510 ×3.08 ثبت شد.نتیجه گیری: متوسط غلظت بنزن بیشتر از مقادیر توصیه شده توسط استاندارد سالیانه ایران و همچنین استاندارد اتحادیه اروپا (eu) اندازه گیری شد. مقدار متوسط خطر سرطان (ltcr) نسبت به مقادیر توصیه شده توسط who و usepa بیشتر بود. خطر غیر سرطانزای تمامی ترکیبات مورد مطالعه نیز کمتر از 1 و در محدوده قابل قبول اعلام شد.