|
|
مداخله دولت در صنعت خودروسازی با تاکید بر مولفه های مدیریت توسعه پایدار کشوری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
عظیمی فشی علیمردان ,قاری سیدفاطمی محمد ,نیاورانی صابر ,گرجی ازندریانی علی اکبر
|
منبع
|
جغرافيا (برنامه ريزي منطقه اي) - 1400 - دوره : 11 - شماره : 3 - صفحه:714 -731
|
چکیده
|
توسعه پایدار کشوری مبتنی بر معیارها و اولویت های بومی مندرج در اسناد بالادستی از جمله سند چشم انداز توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران 1404 در همه حوزه های اقتصادی از جمله صنعت خودروسازی مورد نظر می باشد. توسعه پایدار کشوری در صنعت خودروسازی مبتنی بر مولفه هایی هم چون خصوصی سازی، حکمرانی مطلوب ، شفافیت و مبارزه با فساد می باشد. وجود مالکیت دولتی و یا مداخلات دولتی از جنس مالکانه در صنعت خودروسازی به دلایل متعدد به یک چالش اساسی مبدل شده است که فساد را تزاید و امکان اعمال حکمرانی مطلوب را که یکی از مولفه های اصلی در زمینه تحقق توسعه مدیریت پایدار است ، با کندی مواجه می سازد. سوال اصلی تحقیق حاضر آن است که رهیافت های حقوقی مداخله دولت ها در ادوار جمهوری اسلامی ایران در صنعت خودروسازی با توجه به مولفه های مدیریت توسعه پایدار کشوری چیست؟ نتیجه تحقیق حاضر که با رویکرد توصیفی –تحلیلی صورت گرفته است ؛آن می باشد که در ادوار مختلف جمهوری اسلامی ایران، رهیافت های حاکم بر مداخله دولت در صنعت خودروسازی، به سه دسته رهیافت حفاظت از محیط زیست، حمایت از حقوق مصرف کنندگان و حفظ یا اعاده نظم اقتصادی تقسیم می شوند. با این حال، از این بین سه رهیافت، مداخله دولت در ایران در صنعت خودروسازی که عمدتا به هدف حفظ یا اعاده نظم اقتصادی صورت پذیرفته است ، نه تنها برآمدی عینی و حقوقی در زمینه توسعه پایدار کشوری نداشته است بلکه موجبات توسعه فساد اداری و اقتصادی شده است.
|
کلیدواژه
|
مدیریت توسعه پایدار، حمایت از حقوق مصرف کننده، مقررات گذاری، صنعت خودروسازی، حکمرانی مطلوب
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, گروه حقوق عمومی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, دانشکده حقوق و الهیات و علوم سیاسی, گروه حقوق عمومی و بین الملل, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده حقوق, گروه حقوق عمومی, ایران
|
پست الکترونیکی
|
gorji110@yahoo.fr
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Government intervention in the automotive industry with emphasis on the components of sustainable development management
|
|
|
Authors
|
Azimi Fashi Alimardan ,Ghari Fatemi Seyed Mohammad ,Niavarani Saber ,Gorji Ali Akbar
|
Abstract
|
Sustainable development of a country based on local criteria and priorities contained in the upstream documents, including the Economic, Social and Cultural Development Vision Document of the Islamic Republic of Iran 1404 in all economic areas, including the automotive industry. The sustainable development of a country in the automotive industry is based on components such as privatization, good governance, transparency and the fight against corruption. The existence of state ownership or stateowned interventions in the automotive industry has become a major challenge for a variety of reasons that exacerbates corruption and slows down the possibility of good governance, which is one of the key components in achieving sustainable management development. Makes. The main question of the present study is what are the legal approaches to government intervention in the period of the Islamic Republic of Iran in the automotive industry according to the components of sustainable development management? The result of the present study, which has been done with a descriptiveanalytical approach, is that in different periods of the Islamic Republic of Iran, the approaches governing government intervention in the automotive industry are divided into three categories: environmental protection, consumer protection and protection Or restored economic order are divided. However, of these three approaches, government intervention in Iran in the automotive industry, which is mainly aimed at maintaining or restoring economic order, not only did not have objective and legal results in the field of sustainable development, but also led to the development of corruption. Has been.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|