|
|
کاربرد تکنیکهای مهندسی در مدیریت بحران (مطالعه موردی آتش نشانی)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
استعلاجی فراز ,یاری محمد حسین
|
منبع
|
جغرافيا (برنامه ريزي منطقه اي) - 1397 - دوره : 8 - شماره : 3 - صفحه:53 -62
|
چکیده
|
مجموعه بررسیها و تجزیه و تحلیلهای انجام شده در مورد حوادث آتش سوزی و نحوه عملکرد نیروهای امدادی آتش نشانی نشانگر آن است که محدودیتها ونارسایی های عمدهای در مدیریت اطلاعات، مکان یابی و همچنین ارزیابی سوانح از دیدگاه مدیریت بحران میباشد. لذا جهت گیری این مقاله ارائه تکنیکهای مهندسی بهینه در این زمینه میباشد. نوع تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر روش و ماهیت توصیفی تحلیلی میباشد. در این زمینه ضمن تشریح مفاهیم کاربردی بحران، طبقه بندی بحران، مدیریت بحران، مدیریت ریسک، تکنیکهای مهندسی اطلاعات از جمله فناوریهای نوین در فرایند مدیریت بحران در آتش نشانی gis web gis mobile gis decision support system و مدلهای مکان یابی از جمله مدل gis و ماتریس ارتباطات و پتانسیل جمعیتی و روشهای ارزیابی سانحه تشریح شده است.
|
کلیدواژه
|
مدیریت بحران، آتش نشانی، فناوریهای نوین، مدلهای مکانیابی
|
آدرس
|
دانشگاه شهید بهشتی, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Application of Engineering Techniques in Crisis Management (Fire department case study)
|
|
|
Authors
|
Estelaji Faraz ,Yari Mohammad Hossein
|
Abstract
|
Abstract Collection of reviews and analyzes In the case of fire events and the operation of the fire brigade, Indicates the major constraints and limitations in information management, Locating and also assessing disasters from the point of view of crisis management. Therefore, the orientation of this paper is to provide an optimal management pattern in this field. Type of research in terms of applied purpose, And in terms of method and descriptiveanalytical nature. In this context, describing the practical implications of the crisis, classification of crisis, crisis management, risk management, information management patterns, including new technologies in the crisis management process in the fire department, GIS WEB GIS MOBILE GIS Decision Support System, And locationbased models such as the GIS model and communication matrix and demographic potential and accident assessment methods are described.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|