ارزیابی جای پای اکولوژیک حمل و نقل شهرستان لاهیجان
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قائمی راد طیبه ,حاتمی نژاد حسین
|
منبع
|
جغرافيا (برنامه ريزي منطقه اي) - 1397 - دوره : 8 - شماره : 2 - صفحه:69 -80
|
چکیده
|
امروزه افزایش جمعیت شهرنشین و درنتیجه آن توسعه مناطق شهری و اتکا به حمل و نقل موجب افزایش مصرف انرژى و ایجاد اثرات مخرب زیست محیطی شده است در نتیجه برای دست یافتن به توسعه پایدار استفاده از ابزارها و روشهای مناسب جهت بررسی و شناخت پیامدهای مخرب ناشی از توسعه شهری ضروری است. یکی از این روشها، ارزیابی جای پای اکولوژیک است که به محاسبه میزان اثرات منفی هر فرد بر محیط زیست میپردازد. شهرستان لاهیجان بعنوان بزرگترین شهرستان شرق گیلان و سومین شهرستان پر جمعیت گیلان شاهد افزایش روزافزون جمعیت شهری و در نتیجه توسعه شهری و افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل است. هدف این پژوهش ارزیابی جای پای اکولوژیک حمل و نقل شهرستان لاهیجان است و پاسخ به این سوال که آیا فضای بوم شناختی شهرستان لاهیجان توان تامین حمل و نقل پایدار شهری را داراست؟ روش تحقیق بر پایه روش توصیفیتحلیلی و استفاده از شاخص جای پای اکولوژیک است. یافتهها بیانگر این موضوع هستند که جای پای اکولوژیک حمل ونقل هر فرد ساکن شهرستان لاهیجان برابر 0.8922 هکتار زمین است. باتوجه به جمعیت شهرستان در کل 150325.32 هکتار زمین برای بخش حمل و نقل مورد نیاز است که در مقایسه با میزان زمین در دسترس، شهرستان لاهیجان دارای 122831.32 هکتار کسری زمین است و این موضوع بیانگر میزان فشار وارده بر فضای بوم شناختی جهت تامین انرژی مورد نیاز حمل و نقل است که منجر به ناپایداری اکولوژیکی شهرستان لاهیجان میشود.
|
کلیدواژه
|
توسعه پایدار، جای پای اکولوژیک، حمل و نقل، شهرستان لاهیجان
|
آدرس
|
دانشگاه تهران, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده جغرافیا, ایران
|
|
|
|
|
|
|