شناسایی الگوی همکاری رقابت در صنعت خودروسازی ایران بر اساس رویکرد سیستمی: مورد مطالعه شرکت ایران خودرو
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمدی مهدی ,حاجی پور بهمن
|
منبع
|
پژوهش هاي مديريت عمومي - 1399 - دوره : 13 - شماره : 47 - صفحه:275 -306
|
چکیده
|
همکاری همزمان شرکتهای رقیب که از آن به همکاریرقابت یاد می شود اخیراً موردتوجه صنایع و شرکت ها قرار گرفته است. شرکت ها با اغراض مختلفی همچون افزایش بهرهوری، ارتقاء جایگاه رقابتی و کسب دانش و تکنولوژی روز صنعت خود از این راهبرد بهره میگیرند. در سطح جهانی شرکت های خودروساز متعددی همچون جنرال موتورز، تویوتا و نیسان و در ایران نیز شرکت ایرانخودرو ازجمله شرکتهایی هستند که از این راهبرد جهت پیشبرد اهداف خود بهره گرفتهاند. اما بررسیهای انجام گرفته حاکی از این است که این پدیده در صنعت خودروسازی ایران تاکنون الگوسازی نشده است و ابعاد و مولفههای آن شناسایی نشده است. رویکرد سیستمی میتواند در ایجاد یک الگوی جامع و منسجم نقشآفرینی کند. پژوهشگر در این مقاله قصد دارد با استفاده از ابزار روششناختی کیفی و راهبرد نظریهپردازی داده بنیاد به شناسایی الگوی همکاریرقابت در صنعت خودرو ایران بپردازد. جامعه آماری این پژوهش شرکت ایرانخودرو و روش نمونهگیری، نمونهگیری هدفمند است. نتایج حاصل از تحقیق در قالب سیستم همکاریرقابت در سه بخش شناسایی شده است. بخش اول به محرکهای همکاریرقابت شامل دودسته کلی از محرکهای داخلی و خارجی، بخش دوم فرایند همکاریرقابت با محوریت استراتژیهای همکاری و درنهایت بخش سوم به پیامدهای بهکارگیری همکاریرقابت در صنعت خودرو ایران میپردازد.
|
کلیدواژه
|
روابط بین شرکتها، رویکرد سیستمی، نظریهپردازی داده بنیاد، همکاری، همکاری رقابت
|
آدرس
|
دانشگاه شهید بهشتی, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مدیریت و حسابداری, ایران
|
|
|
|
|
|
|