ارزیابی کاربری‌های زمین با توجه به دسترسی حمل و نقلی (مطالعه موردی: منطقه 6 تهران)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
آزموده محمد ,حقیقی فرشیدرضا
|
|
منبع
|
پژوهش و برنامه ريزي شهري - 1396 - دوره : 8 - شماره : 28 - صفحه:135 -148
|
|
چکیده
|
مفهوم دسترسی مشخصه‌ای مهم در فضاهای شهری بوده و رابطی حیاتی میان حمل و نقل و کاربری زمین است که در رشته های مختلف به خصوص برنامه ریزی حمل و نقل و برنامه ریزی شهری نقش مهمی را در سیاست های اتخاذ شده توسط تصمیم گیران ایفا می‌کند. بنابراین، در مطالعه پیش رو با اندازه‌گیری دسترسی به مراکز شهری و تسهیلات حمل و نقلی و با تکیه بر بررسی مطالعات گذشته، مجموعه مناسبی از پارامترهای مرتبط با دسترسی جمع‌آوری شده و با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی(gis) و بهره‌گیری از روش‌های تصمیم‌گیری چند معیاره برای وزن دهی به پارامترها، ارزش بلوک‌های منطقه بر اساس پارامترهای دسترسی مورد ارزیابی قرار گرفته شد. این مطالعه نشان می‌دهد دسترسی به ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی بر ارزش نهایی هر بلوک تاثیر قابل توجهی دارد، بطوریکه حدود 94% بلوک‌های با دسترسی مناسب به ایستگاه‌ها، از حیث ارزش دسترسی نهایی نیز نسبت به بلوک های دیگر مسکونی منطقه دارای رتبه بالاتری هستند. در نهایت، با گردآوری نتایج حاصل از بررسی تمامی پارامترها مشخص شد 60% بلوک‌ها ارزشی بالاتر از میانگین منطقه و 40% پایین تر از حد میانگین در دسترسی به تسهیلات منطقه‌ای قرار دارند. همینطور مشخص شد از بین پارامترهای بررسی شده موثر در دسترسی، پارامتر فاصله از حمل و نقل عمومی بیشترین تاثیر را در ارزیابی میزان دسترسی مناطق دارد. به این طریق، این مطالعه می‌تواند به برنامه‌ریزان شهری به منظور تصمیم‌گیری مناسب در رابطه با توزیع مناسب خدمات شهری و تسهیلات حمل و نقلی در سطح منطقه یاری برساند.
|
|
کلیدواژه
|
دسترسی، توزیع تسهیلات شهری، تحلیل فضایی، ارزشیابی چند معیاره، gis
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, ایران, دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, گروه مهندسی راه و ترابری, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
haghighi@nit.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|