بررسی مولفه‌های بومی موثر بر بهبود کیفیت ساختارهای فضایی پیاده‌راه‌های مدرن و سنتی شهری در ‌کلان‌شهر تبریز

پژوهش حاضر با هدف بررسی و مقایسه وضعیت شاخص‌ های پیاده‌مداری در پیاده‌راه‌های تربیت (سنتی) و ولیعصر (مدرن) تبریز صورت گرفت. ابزار مورد استفاده در این پژوهش پرسشنامه است. جامعه آماری تحقیق را عابران، مغازه داران و ساکنین این دو محدوده تشکیل داده اند. با استفاده از روش نمونه‌ گیری تصادفی ساده و به روش کوکران، 380 نفر به‌عنوان حجم نمونه انتخاب شد. روش تحقیق از نوع کاربری و ماهیت آن توصیفی تحلیلی و همچنین از نوع تحقیقات استنباطی است. نوآوری خاص این پژوش عبارت است از شناسایی مولفه ‌های بومی موثر بر ارتقای کیفیت پیاده ‌راه ‌ها با تاکید بر پیاده‌ راه ‌های سنتی و مدرن. پایایی پرسشنامه با استفاده از فرمول کرونباخ در پیاده‌ راه تربیت 0.902 و در پیاده‌ راه ولیعصر 0.886 محاسبه شد. نتایج یافته ‌های تحلیل عاملی منجر به خلاصه شدن 56 متغیر در 12 عامل اصلی گردید. درصد واریانس نهایی برای پیاده ‌راه تربیت 86.84 و 81.01 برای ولیعصر بوده است که بیانگر نقش پررنگ شاخص‌ های بومی در پیاده ‌راه ‌های سنتی است. نتایج آزمون همبستگی پیرسون نشان داد که بین تمامی 46 متغیر با وضعیت پیاده‌مداری هر دو پیاده راه همبستگی مثبت و معناداری وجود دارد و در این بین میزان همبستگی متغیر در پیاده‌راه تربیت بیش‌تر از ولیعصر است. نتایج آزمون t هم موید وجود تفاوت معناداری و واریانس میانگین وضعیت متغیرهای پیاده‌مداری در بین دو پیاده‌راه است. در نهایت این‌که نتایج آزمون واریانس نشان از وجود تفاوت معنادار در بین سه گروه عابران، ساکنین و کسبه است.

investigation of indigenous components affecting the quality improvement of spatial structures of modern and traditional urban sidewalk in tabriz metropolis

the purpose of this study was to investigate the status of pedestrian indicators in trabiat and valiasr pavements. the tool  used in this paper is questionnaire. the study population  consisted of pedestrians, shopkeepers and residents of these two areas. using simple random sampling method and cochran method, 380 people were selected as sample size. the research is applied and its nature is descriptive analytical and inferential. the special innovation of this research is the identification of indigenous components effective in improving the quality of sidewalks with emphasis on traditional and modern sidewalks. the reliability of the questionnaire was calculated by cronbach’s formula was 0.902 in tarbiat and 0.886 in valiasr was. the results of the factor analysis findings summarized 46 variables into 12 main factors. percentage of final variance for tarbiat was 86.84 and 81.01 for valiasr. the results of pearson correlation test showed that there is a positive and significant correlation between all variables with pedestrian status in both pedestrians and in this regard the variable correlation in tarbiat was higher than valiasr. the results of t test confirm that there is a significant difference and variance of mean between two pedestrians variables. finally, the results of variance test show a significant difference between the three groups of passers by, residents and traders.t test confirm that there is a significant difference and variance of mean of pedestrian variables between two pedestrians. finally, the results of variance test show a significant difference between the three groups of passers by, residents and merchants.