|
|
|
|
اولویت‌سنجی معابر مستعد پیاده‌راه سازی در عرصه بافت تاریخی شهر یزد با استفاده از ابزار تحلیلی weighted sum، در سیستم اطلاعات جغرافیایی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
اسمعیل پور نجما ,صابری فر رستم ,حبیبی محمدعلی
|
|
منبع
|
پژوهش هاي بوم شناسي شهري - 1400 - دوره : 12 - شماره : 2 - صفحه:67 -84
|
|
چکیده
|
هدف پژوهش حاضر، اولویت‌سنجی معابر مستعد جهت پیاده‌راه‌سازی در سطح بافت تاریخی شهر یزد بوده است. تحقیق، از لحاظ هدف کاربردی با روش توصیفی – تحلیلی می‌باشد. شاخص‌های تحقیق با استفاده از چارچوب نظری به دست آمد و اعتبار معیارها توسط متخصصان گروه و کارشناسان شهرسازی و ترافیک شهری تائید گردید. شاخص‌های نهایی شامل امنیت، دسترسی به حمل‌ونقل عمومی، حجم تردد خودرو در معبر، میزان سازگاری کاربریهای همجوار معبر با پیاده‌راه، چشم‌انداز بصری، تعداد دسترسی سواره به معبر، عرض و طول معبر مشخص گردید. شاخص‌ها با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی، وزن‌دهی شده است و در ادامه در نرم‌افزار gis لایه‌های مختلف که در مکانیابی پیاده‌راه نقش دارند ایجاد شد سپس وزن‌های اختصاص داده شده به هر لایه در تابع weighted sum جانمایی شد. نتایج مطالعه نشان داد که در بافت قدیم شهر یزد، خیابان‌های امام خمینی شمالی، امام خمینی جنوبی و قیام بیش‌ترین استعداد را جهت پیاده‌راه‌سازی دارند. نوآوری این تحقیق، استفاده از تابع نرم‌افزاری weighted sum بر روی لایه های خطی می‌باشد.
|
|
کلیدواژه
|
پیاده‌راه، بافت تاریخی، یزد
|
|
آدرس
|
دانشگاه یزد, دانشکده هنر و معماری, گروه شهرسازی, ایران, دانشگاه پیام نور مرکز تهران, گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری, ایران, دانشگاه یزد, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
habibimohamadali@stu.yazd.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Prioritization for Streets that have thePpotential forWwalking theAarea of City Yazd Historical Context by Using Analytical Tools of Weighted Sum, the Geographic Information System
|
|
|
|
|
Authors
|
Esmailpoor Najma ,Saberifar Rostam ,Habibi Mohamadali
|
|
Abstract
|
The aim of this study is Prioritization potential pathway to walking at the historical context of yazd city. the research is an applied research with descriptive analytical method . research indexes were obtained using theoretical framework of research and validation of criteria was confirmed by experts of group and urban traffic experts and experts . the final indices include security, access to public transportation, car traffic volume in the passage, the compatibility of pedestrian adjacent streets, visual landscape, access to roads, width and length of the passage. the indices were weighted using analytic hierarchy process, then, by using gis software, different layers that have a role in the site selection were created . then the weights assigned to each layer were placed in weighted sum function . the results showed that in the old tissue of yazd city, the streets of northern imam khomeini, southern imam khomeini, and Giyam have the most talent. the innovation of this research is using weighted sum function over linear layers.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|