بررسی تجربی اثر زاویه لکس بر جریان گردابه‌ای روی بال الماسی با مقطع ایرفویل شکل به‌وسیله جریان سنج سیم‌داغ و کاوشگر پنج‌حفره

در این پژوهش به بررسی اثر زاویه لکس بر الگوی جریان روی بال الماسی شکل به‌وسیله جریان‌سنج سیم‌داغ و کاوشگر پنج‌حفره پرداخته شدهاست. ضریب فشار در دو مقطع روی بال و در سه زاویه‌حمله 5، 10 و 20 درجه توسط کاوشگر پنج‌حفره و شدت اغتشاشات در سه مقطع و زاویه‌حمله 10 درجه توسط جریان‌سنج سیم‌داغ بررسی شده‌است. ازمایشات در تونل باد مدار بسته دانشگاه صنعتی مالک‌اشتر با کیفیت جریان خوب و در سرعت 12.5 متر بر ثانیه معادل عدد رینولدز 192500 انجام شده‌است. در یک زاویه‌حمله ثابت با حرکت به‌سمت پایین‌دست جریان، قطر هسته گردابه تشکیل شده ناشی از لبه‌حمله بال و گردابه لکس افزایش یافته که منجر به افزایش مکش فشار روی بال شده‌است. بالا رفتن قدرت مکش در مرکز هسته گردابه لکس و گردابه لبه‌حمله منجر به‌ نزدیک‌تر شدن این دو گردابه بهم‌دیگر شده‌است. بزرگ‌تر شدن هسته گردابه، بالارفتن شدت اغتشاشات آن را در پی داشته که قدرت این اغتشاشات با حرکت به‌سمت پایین‌دست جریان افزایش یافته‌است. تحلیل فرکانسی در نزدیکی مرکز گردابه لبه‌حمله و گردابه لکس نشان داد که در یک مقطع ثابت روی بال، افزایش اغتشاشات گردابه موجب افزایش دامنه طیف نوسانی شده‌است که نتیجه افزایش قدرت گردابه بوده‌است. علاوه بر این، مقدار بیشینه طیف نوسانی در نزدیکی گردابه لکس 16 درجه، با افزایش زاویه حمله افزایش پیدا کرده‌است.

experimental study of lex angle effect on vortical flow over the diamond wing with airfoil-shaped section by using hot-wire and five-hole probe

in this research, the effects of lex angle on flow pattern over the diamond wing by using hotwire and fivehole probe are investigated. the pressure coefficient tests over the wing at three different angles of attack respectively 5, 10 and 15 degrees and on two section was conducted by five hole probe. also turbulence intensity measurements were conducted at three sections for 10 degree angle of attack by using hot wire anemometer. experimental tests were conducted in a closed circuit wind tunnel with acceptable flow quality at the velocity of 12.5 (m/s) equal to 192500 reynolds number. at a constant angle of attack with a downward movement the flow; the vortex diameter formed due to the leading edge of the wing. therfore, the lex vortex increased which has led to growing pressure suction on the wing. amplified suction pressure at the center of the lex vortex core and the leading edge vortex have carried the two vortices closer together. thus, the larger the vortex core lead to higher turbulence intensity by moving to downstream. frequency analysis near the center of the leading edge vortex and lex vortex showed that at constant section over the wing, the turbulence intensity near vortex core exposed, increasing turbulence intensity that caused to rise the amplitude spectra of fluctuation. furthermore, frequency analysis indicate that the maximum domain of power spectra increases for lex angle of 16 degree with rising of angles of attack.