>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی مشخصات موج و مقاومت موجی یک جسم زیرسطحی به همراه سطح کنترل در نزدیکی سطح آزاد  
   
نویسنده ملتانی شاهرخت علی اکبر ,پسندیده فرد محمود ,مغربی محمد جواد
منبع مكانيك سازه ها و شاره ها - 1401 - دوره : 12 - شماره : 2 - صفحه:65 -79
چکیده    اجسام زیرسطحی در کاربردهای صنعتی دارای سطوح کنترل مختلفی برای پایداری، مانورپذیری، هدایت و کنترل می باشند. این سطوح کنترل، مشخصات هیدرودینامیکی جسم، شامل نیروهای مقاومت و شکل موج ایجاد شده ناشی از حرکت جسم، نزدیک سطح آزاد را تحت تاًثیر قرار می دهند. در این مقاله، اثر یک سطح کنترل عمودی روی مشخصات هیدرودینامیکی یک جسم زیرسطحی، در نزدیکی سطح آزاد با استفاده از روش المان مرزی بررسی شده است.نتایج شامل مشخصات موج سطح آزاد، ضریب فشار و مقاومت موجی در بازه اعداد فرود 0.1 تا 0.5 و برای عمق های غوطه وری بی بعد 1.25، 2.25، 3.5 و 4.5 برای مدل ساده و مدل با سطح کنترل محاسبه شده‌اند. مقایسه نتایج روش المان مرزی و تجربی، اختلاف کمتر از 3 درصدی نتایج برای حداکثر طول موج سطح آزاد و 17 درصدی برای مقاومت موجی را نشان می‌دهد. نتایج پیش بینی شده نشان می دهد که سطح کنترل موجب افزایش حدود 13درصدی حداکثر ارتفاع موج سطح آزاد و 16 درصدی مقاومت موجی می گردد. این افزایش، بواسطه برهم کنش بین مدل و سطح کنترل و همچنین نسبت مستقیم مقاومت موجی با ارتفاع موج سطح آزاد می باشد.
کلیدواژه روش المان مرزی، سطح آزاد، مشخصات موج، مقاومت موجی، سطح کنترل
آدرس دانشگاه فردوسی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, ایران, دانشگاه فردوسی مشهد, ایران
پست الکترونیکی mjmaghrebi@um.ac.ir
 
   investigation of wave characteristics and wave resistance of an underwater vehicle with control surface near the free surface  
   
Authors moltani shahrakht a. a. ,pasandideh fard m. ,maghrebi m. j.
Abstract    underwater vehicles in industrial applications, have various control surfaces for stability, maneuverability, gudance and control. these control surfaces affect the body hydrodynamic characteristics, including the resistance forces and the form of the generated wave due to the motion of the vehicle near the free surface. in this paper the effect of a vertical control surface on the hydrodynamic characteristics of an underwater vehicle near free surface is studied using boundary element method.results, including characteristics of free surface wave, pressure coefficient and wave resistance are calculated for froude numbers in the range of 0.10.5 and non dimensional submergence depths of 1.25, 2.25, 3.5 4.5 for the bare model and model with control surface. comparing bem and experimental results shows the discrepancy of less than 3% for maximum free surface wave height and 17% for wave resistance. predicted results indicates that control surface causes an increase of about 13% in maximum free surface wave height and 16% in wave resistance. this increment is due to the interaction of the main body with control surface and also direct relation of wave resistance with free surface wave height.
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved