|
|
|
|
تاثیر نسبت هم‌ارزی هوا-سوخت بر فرآیند احتراق در کوره واحد آمونیاک شرکت پتروشیمی رازی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
دنه دزفولی علیرضا ,خمیسی شیوا ,بحرینیان سعید
|
|
منبع
|
مكانيك سازه ها و شاره ها - 1400 - دوره : 11 - شماره : 5 - صفحه:119 -132
|
|
چکیده
|
تاثیر نسبت هم ارزی سوخت به هوا بر فرآیند احتراق در کوره واحد آمونیاک شرکت پتروشیمی رازی در این مقاله مورد آنالیز عددی قرار گرفته است. هندسه سه بعدی کوره براساس فرض سوخت و هوای غیرپیش آمیخته مدل شده است. مدل سازی جریان دائم تراکم پذیر احتراق آشفته واکنشی با معادلات اساسی بقا و در نظر گرفتن اثرات انتقال حرارت هدایت، جابجایی تشعشع ارائه شده است. مکانیزم های زلدوویچ و فنیمور برای محاسبه انتشار nox استفاده شده اند. نتایج عددی با دقت 99 درصد در مقایسه با داده های تجربی روی یک شبکه محاسباتی با 3165349 المان به دست آمده است. بررسی نتایج نشان داد که کاهش نسبت هم‌ارزی باعث نزدیک شدن ماکزیمم دمای شعله به نازل سوخت ورودی و کاهش طول شعله می‌شود. دمای بالا در خروجی کوره به دلیل اختلاط بهتر جریان ها در نسبت های هم ارزی بزرگ ایجاد می شود. میزان تولید آلاینده nox در نسبت هم ارزی های 0.833، 0.714 و 0.625 به ترتیب 50.62، 53.27 و 56.2 درصد نسبت به حالت هوای نظری افزایش یافت.
|
|
کلیدواژه
|
احتراق، نسبت هم ارزی، کوره آمونیاک، شرکت پتروشیمی رازی
|
|
آدرس
|
دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه شهید چمران اهواز, دانشکده مهندسی, گروه مهندسی مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
bahrainian@scu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Effect of Air-Fuel Equivalence Ratio on Combustion Process in Furnace of Razi Petrochemical Company’s Ammonia Unit
|
|
|
|
|
Authors
|
Daneh Dezfuli A.R. ,Khamisi Sh. ,Bahrainian Seyed S.
|
|
Abstract
|
Effect of fueltoair equivalence ratio on combustion process in the furnace of Razi petrochemical company’s ammonia unit is numerically analyzed in this paper. Threedimensional geometry of the furnace has been modelled based on nonpremixed fuel and air assumption. Modeling of steadystate compressible reactiveturbulent combustion is presented by the basic conservation equations considering the effects of conductive, convective and radiative heat transfers. Zeldovich and Fenimore mechanisms have been employed to account thermal and prompt NOx emission. Numerical results obtained with 99% accuracy compared to experimental data on a computational grid possessing 3165349 elements. Results showed that reduction of equivalence ratio causes the maximum flame temperature to approach inlet fuel nozzle and decrease flame length. High temperature at the furnace outlet is caused by better mixing of flows in great equivalence ratios. The production of NOx pollutants in the equivalence ratios of 0.833, 0.714 and 0.625 increases by 50.62, 53.23 and 56.2 percentages respectively with respect to the stoichiometric state.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|