|
|
|
|
ارائه یک روش ارزیابی اصطکاک در ناحیه ورودی قالب اکستروژن بر اساس ترکیب آزمون‌های اکستروژن معکوس قالب باز و فشار حلقه
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خاندائی مهرداد ,محمدی فیروزجائی سعید ,عربی حمید
|
|
منبع
|
مكانيك سازه ها و شاره ها - 1400 - دوره : 11 - شماره : 1 - صفحه:73 -88
|
|
چکیده
|
در این مقاله یک روش ترکیبی جدید، شامل آزمون‌های فشار حلقه و اکستروژن معکوس قالب باز، به منظور ارزیابی ضریب اصطکاک در فرآیند اکستروژن ارائه می‌گردد. در این روش، رفتار اصطکاکی در ناحیه‌ی سطح آزاد قالب و حفره قالب اکستروژن با هم متفاوت در نظر گرفته شده‌اند. از این رو، ضریب اصطکاک در سطح آزاد قالب با استفاده از آزمون فشار حلقه به دست می‌آید و در شبیه‌سازی‌های آزمون اکستروژن معکوس قالب باز در ناحیه سطح آزاد قالب اعمال می‌گردد. سپس شبیه‌سازی‌های المان محدود آزمون اکستروژن معکوس قالب باز، با فرض معلوم بودن ضریب اصطکاک در سطح آزاد قالب، برای ضرایب اصطکاک مختلف در حفره قالب اکستروژن انجام می‌شوند تا منحنی‌های کالیبراسیون اصطکاک در این ناحیه به دست آیند. در نهایت با مقایسه‌ی نتایج آزمایش‌های تجربی با منحنی‌های کالیبراسیون، ضریب اصطکاک در حفره قالب به دست می‌آید. مقایسه‌ی ضرایب اصطکاک حاصل از سه آزمون نشان می‌دهد که ضریب اصطکاک در کانال اکستروژن قالب بیشتر از سطح آزاد آن است.
|
|
کلیدواژه
|
آزمون فشار حلقه، آزمون اکستروژن معکوس قالب باز، فرآیند اکستروژن، ضریب اصطکاک
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشکاهی مواد و فناوری‌های ساخت, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشکاهی مواد و فناوری‌های ساخت, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, مجتمع دانشکاهی مواد و فناوری‌های ساخت, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Presenting a new method for evaluating friction effects at extrusion die entrance based on combination of the open die backward extrusion and ring compression tests
|
|
|
|
|
Authors
|
Khandaei M. ,Mohammadi Firuzjaei S. ,Arabi H.
|
|
Abstract
|
In this article, a new combined approach including, the ring compression test and open die backward extrusion (ODBE) test, is presented to assess the friction coefficient in the extrusion process. It is assumed that the frictional behavior at the free surface of the die and the extrusion cavity is different. Firstly, the friction coefficient at the contact interface between the free surface of the die and the workpiece is obtained using the ring compression test. Then, to obtain the friction calibration curves at the contact interface between the workpiece and the extrusion channel, the finite element simulations of the ODBE test are performed for different friction coefficients in this area, and the friction coefficient is obtained comparing the experimental results and calibration curves. The comparison of the friction coefficients obtained from the three tests shows that the friction coefficient in the extrusion cavity is higher than that of the free surface.
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|