|
|
|
|
مدلسازی میدان جریان و بهبود عملکرد روتور یک توربین محوری با استفاده از روش الحاقی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
جعفری حمید ,پرهیزکار حمید ,آقایی طوق رضا ,مردانی امیر
|
|
منبع
|
مكانيك سازه ها و شاره ها - 1397 - دوره : 8 - شماره : 1 - صفحه:127 -133
|
|
چکیده
|
پژوهش حاضر، مدل سازی سه‌بعدی جریان آشفته حول پره های روتور یک توربین و بهینه سازی آئرودینامیکی هندسه پره ها است. جریان حول پره ها با استفاده از روش ausm+ و آشفتگی جریان حول پره ها با به کارگیری روش sst k-ω مدل شده است. عملیات بهینه سازی با استفاده از روش گرادیانی الحاقی انجام شده است. این الگوریتم در پژوهش های گذشته، به صورت کدهای بهینه سازی برای هندسه های دو بعدی مورد استفاده قرار گرفته است و در این پژوهش برای اولین بار از این روش برای بهینه سازی پره یک توربوماشین به صورت سه بعدی استفاده شده است. برای اعتبارسنجی کار، بازده آیزنتروپیک کل به کل روتور (73.86 درصد) در کنار برخی دیگر از پارامترها، انطباق خوبی در مقایسه با مقادیر تجربی نشان می دهد. همچنین این پارامتر به عنوان تابع هدف مسئله بهینه سازی نیز تعریف شده است. با استفاده از بهینه سازی با الگوریتم الحاقی بازده آیزنتروپیک پره در حدود 0.18 درصد بهینه گردیده است که با استناد به کار دیگران و با درنظر گرفتن شرایط مدلسازی و نیز نتایج بهینه سازی با تابع هدف راندمان آیرودینامیکی، نشان از یک فرآیند بهینه سازی قابل قبول برای این روتور است.
|
|
کلیدواژه
|
پره توربین، روش بهینه سازی الحاقی، بازده آیزنتروپیک
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی مالک اشتر, ایران, دانشگاه صنعتی مالک اشتر, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flow field modeling and performance improving of an axial turbine’s using Adjoint method
|
|
|
|
|
Authors
|
Jafari H. ,Parhizkar H. ,Aghaei Tog R. ,Mardani R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|