بررسی آثار محیط‌زیستی حذف یارانه بنزین و گازوییل

اثر حذف یارانه انواع حامل‌های انرژی بر روی سطح عمومی قیمت‌ها و توزیع درآمد چندی است مورد توجّه محققان بوده و مقالات و پژوهش‌های زیادی در زمینه ابعاد مثبت و منفی آن منتشر شده ‌است، اما بُعد زیست‌محیطی چنین سیاستی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. هدف این مقاله بررسی بُعد محیط‌زیستی سیاست حذف یارانه‌های بنزین و گازوییل بر روی میزان انواع آلاینده‌های هوا در ایران است. جهت دستیابی به این هدف از روش ادغام مدل‌های اقتصاد سنجی و داده- ستانده استفاده شده ‌است؛ بدین ترتیب که ابتدا با برآورد توابع تقاضای بنزین و گازوییل با استفاده از روش state space در حالت time varying (تغییر کشش در طول زمان)، اثر حذف یارانه بر روی مصرف بنزین و گازوییل برآورد و سپس با استفاده از مدل داده- ستانده محیط‌زیستی ارتباط میان مصرف و آلودگی هوا برقرار شده است. نتایج برآورد مدل نشان می‌دهد در اثر حذف کل یارانه پرداختی به بنزین و گازوییل، آلاینده‌های so2 و spm به میزان 25 درصد و 24 درصد، co و ch به ترتیب 7 و 11 درصد و co2 به میزان 18 درصد کاهش می‌یابد.