|
|
Impact of Different Packaging Schemes and Transport Temperature on Post-Harvest Losses and Quality of Tomato (Solanum Lycopersicum L.)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
Feizi H. ,Kaveh H. ,Sahabi H.
|
منبع
|
Journal Of Agricultural Science And Technology - 2020 - دوره : 22 - شماره : 3 - صفحه:801 -814
|
|
|
چکیده
|
In this study, two transport methods for tomato (room temperature and refrigerated transport) as well as post-harvest packaging treatments (thin polyethylene packaging bags, thick polyethylene packaging bags, use of 1%calcium chloride, use of absorbent paper in the box, and control) were examined at four stages of post-harvest consumer chain transport. these stages included: (1) farm, after harvesting and putting in boxes, (2) transport, after transferring products for wholesale and during discharging, (3) wholesale, after discharging and when selling to local retailers usually 24-36 hours after harvesting time, and (4) retail stores (2 days after harvesting time at most). the total acid level, vitamin c, and lycopene of the fruit differed across different farms, different transportation conditions, post-harvest treatments, and the four stages of product transport. the total percentage of unacceptable fruits was significant in post-harvest treatments and at different stages of transport. among post-harvest treatments, packaging with high-density plastic and absorbent paper with 7.94 and 12.16% of weight loss, respectively, claimed the minimum and maximum physiological loss in fruit weight. the minimum post-harvest loss (4.21 percent) was related to high-density plastic packaging.
|
کلیدواژه
|
Calcium Chloride ,Customer Acceptability ,Lycopene ,Unmarketable Fruits
|
آدرس
|
University Of Torbat Heydarieh, Department Of Plant Production, Iran, University Of Torbat Heydarieh, Department Of Plant Production, Iran, University Of Torbat Heydarieh, Department Of Plant Production, Iran
|
پست الکترونیکی
|
h.sahabi@torbath.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
بررسی اثر تیمارهای مختلف بسته بندی و دمای حمل و نقل بر تلفات پس از برداشت و کیفیت گوجه فرنگی (Solanum lycopersicum L.)
|
|
|
Authors
|
|
Abstract
|
در این پژوهش دو روش حملونقل (حملونقل در دمای معمولی و حملونقل در یخچال)، تیمارهای پس از برداشت محصول (بستهبندی با پلیاتیلن شفاف نازک، بستهبندی با پلیاتیلن شفاف ضخیم، کلرید کلسیم 1 درصد، استفاده از کاغذ جاذب در جعبه و شاهد) در چهار مرحله بازاررسانی محصول پس از برداشت (1 مزرعه ،پس از برداشت محصول و قرار گرفتن در جعبه قبل از بارزدن. 2 حملونقل، پس از حمل محصول به میدان ترهبار و در هنگام تخلیه محصول. 3 میدان ترهبار، پس از تخلیه بار و در زمان فروش به فروشندگان محلی، 24 تا 36 ساعت بعد از برداشت و 4 در محل فروشگاه جزء فروشی ،حداکثر 2 روز پس از برداشت محصول) مورد ارزیابی قرار گرفتند. مقدار اسیدکل، ویتامین سی و لیکوپن میوه نیز در محصولات مزارع مختلف، شرایط مختلف حملونقل، تیمارهای پس از برداشت و مراحل چهارگانه بازار رسانی بطور معنیداری اختلاف داشتند. بین تیمارهای پس از برداشت بستهبندی با پلاستیک ضخیم و کاغذ جاذب بترتیب با 94/7 و 16/12درصد کاهش وزن کمترین و بیشترین میزان افت فیزیولوژیک وزن میوه را به طور معنیداری به خود اختصاصدادند. کمترین تلفات پس از برداشت (21/4 درصد) هم بطور معنیداری به پوشش پلاستیک ضخیم مربوط شد.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|