|
|
|
|
Pendekatan Gabungan Analisis Komponen Utama dan Analisis Diskriminan Linear (AKU-ADL) untuk Pengecaman Kedudukan Penumpang
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
Choong-Yeun Liong ,Pei-Gim Tee
|
|
منبع
|
malaysian journal of mathematical sciences - 2009 - دوره : 3 - شماره : 1 - صفحه:109 -133
|
|
چکیده
|
Dalam makalah ini dibincangkan kajian untuk menilai keberkesanan kaedah gabungan analisis komponen utama dan analisis diskriminan linear (aku-adl) untuk pengecaman kedudukan penumpang. sebanyak sepuluh kelas kedudukan yang dikenali sebagai kelas floor, hand, dash board, lean, turn right, turn left, standard”, radio, back right dan back left telah dikaji. kelas-kelas kedudukan itu adalah mengikut takrifan pakar daripada psa peugeot citroen di perancis.
|
|
کلیدواژه
|
analisis komponen utama (AKU); analisis diskriminan linear (ADL); AKUADL; pengecaman kedudukan penumpang.
|
|
آدرس
|
Universiti Kebangsaan Malaysia, Fakulti Sains dan Teknologi, Pusat Pengajian Sains Matematik, Malaysia, Universiti Kebangsaan Malaysia, Fakulti Sains dan Teknologi, Pusat Pengajian Sains Matematik, Malaysia
|
|
پست الکترونیکی
|
lg@ukm.my
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|