|
|
|
|
مدل‌سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری بر اساس داده‌های موقعیت مکانی موردکاوی: خطوط اتوبوسرانی شهری تهران
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ساجدی نژاد آرمان ,حسن نایبی عرفان ,حیدری جعفر ,رزمی جعفر
|
|
منبع
|
مدل سازي در مهندسي - 1394 - دوره : 13 - شماره : 42 - صفحه:103 -118
|
|
|
|
|
چکیده
|
حمل و نقل عمومی یکی از شاخص های توسعه یافتگی و از جمله مهمترین جوانب در مدیریت کلانشهرهاست. خطوط اتوبوسرانی از جمله پرکاربردترین و شناخته شده ترین شیوه های حمل و نقل عمومی محسوب میشوند. امروزه سامانه های فناوری اطلاعات و ارتباطات به منظور ثبت اطلاعات برخط از وضعیت ناوگان و با اهداف متنوعی همچون اطلاع رسانی، پیش‌بینی زمان سفر، برنامهریزی و بهبود عملکرد در خدمت حوزه مدیریت شهری می‌باشند. تحلیل حجم بالای داده‌های ثبت شده از سامانه‌های موقعیت یاب جهانی و موقعیت یاب خودکار نیازمند بکارگیری مدل‌هایی کارا است؛ به نحوی که اطلاعات حاصل بتوانند در مدیریت، برنامه ریزی و بهبود عملکرد خطوط اتوبوسرانی مورد استفاده قرار گیرند. در این تحقیق، مدل‌سازی تردد ناوگان اتوبوسرانی شهری با استفاده از داده‌های موقعیت مکانی و به منظور تخمین زمان سفر و ارزیابی شاخص های کلیدی عملکردی ارائه شده است. بر اساس مدل پیشنهادی امکان تخصیص مناسب ناوگان در ساعات مختلف شبانه روز برای مسیرهای اتوبوسرانی فراهم شده و امکان برنامهریزی جامع به منظور مدیریت ناوگان فراهم شده است. کاربردهای عمده مدل پیشنهادی عبارتند از: تخصیص بهینه اتوبوسها به خطوط، زمانبندی موثر تردد ناوگان در خطوط، اطلاع‌رسانی دقیق به شهروندان و نهایتا مدیریت موثر تردد ناوگان اتوبوسرانی.
|
|
کلیدواژه
|
حمل و نقل عمومی، اتوبوسرانی شهری، پیش بینی زمان سفر، شبیه‌سازی، داده موقعیت مکانی
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی, ایران, دانشگاه تهران, دانشکده مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
jrazmi@ut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bus simulation modeling with global positioning data Case study: Tehran bus system
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
Abstract
|
Bus simulation modeling with global positioning data Case study: Tehran bus system
|
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|