ارزیابی مولفه‌های شهر هوشمند در راستای بهبود خدمات شهری

در حال حاضر، مرحله جدیدی از توسعه شهری با عنوان ایجاد شهر هوشمند مبتنی بر فناوری‌های اطلاعاتی و ارتباطی در کشورهای مختلف موردتوجه قرار گرفته است و شهرها به‌طور فزاینده‌ای به‌عنوان هوشمند نام‌گذاری می‌شوند. بااین‌حال، هیچ تعریف دقیقی وجود ندارد که معیارهایی برای در نظر گرفتن یک شهر به‌عنوان هوشمند تعیین کند. مجموعه‌ای از معیارهای موجود، نسبتاً مبهم بوده و دارای اولویت‌های مختلفی هستند که بسته به منطقه است. تحولات اجتماعی و اقتصادی کشورها شرایط جدیدی را از لحاظ مدیریت شهرها، به‌خصوص در ابعاد اجتماعی و حکومتی ایجاد می‌کند. مطالعات و تجارب جهانی نشان می‌دهد، در کلان‌شهرهای امروز که با مسائل پیچیده و گسترده‌ای در ارتباط با برنامه‌ریزی و مدیریت توسعه شهری مواجه هستند، لازم است با ایجاد فضای تعاملی میان شهروندان و ابزارهای پیشرفته فناوری اطلاعات و ارتباطات، راه‌حل‌های هوشمندانه را شناسایی و مدیریت نمود. براین‌اساس، توسعه شهر هوشمند، یک مفهوم چندبعدی است. در این مقاله طرح‌های مطرح‌شده در راستای ایجاد شهرهای هوشمند در شهرهای آمستردام، بارسلون، بوستون، شیکاگو و نیویورک ارائه و تحلیل و سپس با جمع‌بندی این مولفه‌ها مدل مفهومی بومی‌سازی شده در ایران ارائه شده است. با توجه به ماهیت موضوع، رویکرد حاکم بر این پژوهش روش تحقیق توصیفی- تحلیلی و به لحاظ هدف در دسته تحقیقات کاربردی قرار دارد. به‌منظور گردآوری داده‌ها و اطلاعات موردنیاز از روش کتابخانه‌ای، میدانی و پیمایشی استفاده شده و جهت جمع‌آوری داده‌های میدانی از پرسشنامه‌ای که توسط محقق طراحی شده با توجه به فرضیه تحقیق بهره گرفته شده است. جامعه آماری این پژوهش شامل تعدادی از افراد شهر تبریز بوده که با توجه به روش کوکران به تعیین حجم نمونه اقدام گردید که این امر به‌صورت تصادفی بوده و نیز در تدوین برنامه اندازه‌گیری به‌صورت مرتبه ترتیبی است و برای پایایی اندازه‌گیری از روش ضریب آلفای کرونباخ استفاده گردیده است؛ بنابراین داده‌های حاصل از پرسشنامه به‌صورت آمار توصیفی (فراوانی، در مد، میانگین، جدول و نمودار) و آمار استنباطی (آزمون کای اسکوار و ضریب همبستگی پیرسون) در نرم‌افزار spss و amos بررسی و تحلیل گردیده است و همچنین از مدل تراکم گرتل نیز برای بررسی محورهای شهر هوشمند استفاده شده است. حجم نمونه از طریق روش کوکران 150 نفر می‌باشد. در تدوین پرسشنامه از مقیاس لیکرت استفاده گردید و پایایی روش تحقیق با استفاده از ضریب آلفای کرونباخ 905/0 می‌باشد که پایایی سوالات تایید می‌گردد. مولفه‌های هوشمندسازی خدمات شهری بین 150 نفر توزیع و جهت تحلیل جمع‌آوری گردید. مولفه‌های شهر هوشمند و رابطه آن با خدمات شهری مورد ارزیابی قرار گرفته که در این راستا مولفه‌ها به ترتیب زیر اولویت‌بندی شدند: تکنولوژی، کیفیت محیط و زندگی، برنامه‌ریزی شهری، محیط‌زیست و پایداری و انرژی، حمل‌ونقل، اقتصاد، حکمرانی، همبستگی اجتماعی.

analyzing of smart city components in order to improve urban services

at present, a new stage of urban development called the creation of a smart city based on information and communication technologies has been noticed in different countries, and cities are increasingly named as smart. however, there is no precise definition that sets the criteria to consider a city as smart. a set of existing criteria are relatively vague and have different priorities depending on the region. social and economic developments of countries create new conditions in terms of city management, especially in social and governmental aspects. global studies and experiences show that in today’s megacities, which face complex and extensive issues related to urban development planning and management, it is necessary to identify and manage smart solutions by creating an interactive space between citizens and advanced information and communication technology tools. . therefore, the development of a smart city is a multidimensional concept. in this article, the proposed plans for creating smart cities in amsterdam, barcelona, boston, chicago and new york are presented and analyzed, and then by summarizing these components, a localized conceptual model is presented in iran. according to the nature of the subject, the governing approach of this research is the descriptive-analytical research method, and in terms of the goal, it is in the category of applied research. in order to collect the required data and information, library, field and survey methods were used, and to collect field data, a questionnaire designed by the researcher was used according to the research hypothesis. the statistical population of this research included a number of people from tabriz city, and the sample size was determined according to cochran’s method, which was random, and in the formulation of the measurement plan, it was in order, and cronbach’s alpha coefficient method was used for the reliability of the measurement. is; therefore, the data obtained from the questionnaire were analyzed in the form of descriptive statistics (frequency, mode, mean, table and graph) and inferential statistics (chi-square test and pearson’s correlation coefficient) in spss and amos software, as well as using gretel’s density model for investigating the axes of the smart city has been used. the sample size is 150 people through the cochrane method. likert scale was used in developing the questionnaire, and the reliability of the research method is 0.905 using cronbach’s alpha coefficient, which confirms the reliability of the questions. the components of smartening urban services were distributed among 150 people and collected for analysis. the components of the smart city and its relationship with urban services have been evaluated, and in this regard, the components were prioritized in the following order: technology, quality of environment and life, urban planning, environment and sustainability and energy, transportation, economy, governance, social solidarity.