روش جدید حذف بار برای مقابله با شرایط بحرانی در شبکه هوشمند حاصل از وقوع پدیده بازیابی تاخیری ولتاژ ناشی از خطا

پدیده بازیابی تاخیری ولتاژ ناشی از خطا (fidvr[i]) در شبکه‌هایی با ضریب نفوذ بالای بارهای موتوری پدیدار می‌شود؛ زیرا افزایش توان راکتیو درخواستی بارهای موتوری بعد از رفع خطا از بازیابی سریع ولتاژها جلوگیری می‌کند. حذف بار یکی از روش‌های موثر مقابله با پدیده fidvr است که سبب نزدیک‌شدن میزان تقاضا به تولید توان راکتیو می‌شود. در این مقاله یک روش ناحیه گسترده ارائه می‌شود که براساس شرایط شبکه و بارها اقدام به حذف بار می‌کند. با توجه به اینکه شاخص‌های معرفی‌شده برای مشخص‌کردن مکان و مقدار حذف بار از ولتاژ شین‌ها، جریان بارها و درایه‌های ماتریس امپدانسی شبکه تشکیل شده‌اند؛ بنابراین، روش پیشنهادی قادر به حذف موثر بارها است. پروسه تخمین ولتاژ ابزار مهمی است که در روش پیشنهادی از آن بهره گرفته می‌شود و بر پایه پخش بار گوس-سایدل تعمیم‌یافته و مدل درجه سه موتور القائی تعریف شده است. این ابزار، روش پیشنهادی را قادر می‌سازد تاثیر حذف بارهای پیشنهادی بر میزان بازیابی ولتاژ شین‌ها را متوجه بشود و از اعمال موارد غیرضروری جلوگیری کند. نتایج شبیه‌سازی نشان‌دهنده خطای زیر 2 درصد در پروسه تخمین ولتاژ و همچنین، کاهش 17 درصدی مقدار بار قابل ‌حذف نسبت به روش‌های مرسوم است. 

new load shedding method for dealing with critical conditions of smart network caused by fault-induced delayed voltage recovery

the phenomenon of fault-induced delayed voltage recovery (fidvr) appears in networks with high penetration of induction motor loads because the increase in requested reactive powers of motor loads after clearing the fault prevents the rapid return of the bus voltage to the pre-fault level. load shedding is one of the effective ways to deal with the fidvr phenomenon, which causes the amount of demand to approach the production of reactive power. in this paper, a wide-area load-shedding method is presented, which performs based on network conditions and loads. since the introduced indicators for determining the locations and amounts of loads to be shed are based on the values of bus voltages, loads currents, and network impedance matrix; therefore, the proposed method can effectively shed the loads and deal effectively with fidvr. the voltage estimation process is an important tool to predict the voltages at future moments and is defined based on the modified gauss-seidel load flow and the three-order model of the induction motor. this tool enables the proposed method to understand the effect of applying load shedding on voltage recovery and prevents the application of unnecessary ones.