مدیریت اقتصادی شارژ خودروهای الکتریکی متصل به شبکه در ایستگاه شارژ و بررسی آن در شبکه توزیع در سناریوهای محتمل
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
گرگانی فیروزجاه خلیل ,حسین زاده پویا
|
|
منبع
|
هوش محاسباتي در مهندسي برق - 1397 - دوره : 9 - شماره : 1 - صفحه:29 -48
|
|
چکیده
|
در این مقاله، اثر اتصال ایستگاه شارژ خودروهای الکتریکی با وجود برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ بهینه در ایستگاه بررسی می‌شود. بر اساس این، در بخش نخست، فرایند برنامه‌ریزی ایستگاه با هدف حداکثرسازی سود طرفین، ارائه و در بخش دوم، نداشتن قطعیت در برنامه حضور خودروها در ایستگاه برپایه تولید سناریوهای مختلف ملاحظه می‌شود. برای مدل‌سازی عدم قطعیت‌های موجود در مسئله از روش شبیه‌سازی آماری استفاده می‌شود. سناریوهای محتمل از بین سناریوهای تولیدشده با تنوع سطح و منحنی بار ایستگاه، قیمت برق در بازار، سطح بار شبکه استخراج و بار معادل هریک محاسبه می‌شود. در بخش سوم، اثر بارگذاری ایستگاه بر شبکه توزیع براساس بارهای معادل (استخراج‌شده برپایه برنامه‌ریزی بهینه بخش نخست) بررسی می‌شود. اثر بارگذاری ایستگاه در شین‌های شبکه 33 شین ieee در نرم‌افزار matlab برپایه شاخص‌های تلفات (هزینه تلفات) و افت ولتاژ شین‌ها مقایسه می‌شود.
|
|
کلیدواژه
|
برنامه‌ریزی ایستگاه شارژ، سود، خودروی الکتریکی متصل به شبکه، سناریوهای محتمل
|
|
آدرس
|
دانشگاه مازندران, دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه علوم و فنون مازندران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
poya.h36@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|