یک راه‌کار جدید برای کاهش جریان هجومی با تثبیت شار پسماند در ترانسفورماتورهای قدرت

در این مقاله، کاهش جریان هجومی در ترانسفورماتورهای قدرت، مورد تحلیل قرارگرفته و راه‌کار جدید برای کاهش موثر این جریان ارائه‌شده است. شار پسماند در ترانسفورماتورهای قدرت نقش مهم در مقدار جریان هجومی ایفا می‌کند. بنابراین، ابتدا روش محاسباتی برای تخمین شار پسماند با استفاده از داده‌های حین قطع ترانسفورماتور بیان‌شده است. در ادامه، روش دیگر با استفاده از مفهوم اندوکتانس پسماند برای تخمین شار در حالتی که دسترسی به این داده‌ها وجود نداشته باشد، پیشنهادشده است. با توجه به برخی محدودیت‌ها در این روش و نیز در اختیار بودن داده‌ها و نحوه قطع ترانسفورماتورها در اکثر موارد، یک راه‌کار جدید برای کاهش جریان هجومی معرفی‌شده است. در راه‌کار پیشنهادی، به‌جای تخمین شار پسماند، مقدار آن تثبیت‌شده و در موقع وصل مجدد ترانسفورماتور برای کاهش جریان هجومی مورداستفاده قرار می‌گیرد. هم‌چنین راه‌کار ارائه‌شده در انواع مختلف ترانسفورماتورها و اتصالات آن (ستاره و مثلث) بدون نیاز به نقطه خنثی قابل‌اعمال است. نتایج شبیه‌سازی‌ها کاهش موثر جریان هجومی با استفاده از روش پیشنهادی را نشان می‌دهد.

A New Strategy to Reduce Inrush Current Fixing Residual Flux in Power Transformers

In this paper, inrush current reduction in power transformers has been analyzed and a new strategy is proposed for effective reduction of this current. Residual flux has an important role in the amplitude of inrush current in power transformers. Therefore, first, analytical method has been introduced for estimating residual flux using the information during deenergizing. In the next step, another method has been introduced using residual inductance concept for estimating residual flux when there is no access to the information during deenergizing. Considering some limitations in this method and also possessing the required information and the way of deenergizing in most cases, a new strategy is proposed to mitigate the inrush current. In the proposed strategy, instead of estimating the residual flux, its value is fixed and used in energizing process to reduce inrush current. Additionally, the proposed strategy can be used in different types of power transformers and connections with no need to the neutral point. Simulation results exhibit effective reduction in inrush current using the proposed strategy.