|
|
بررسی پاسخگویی شبکه توزیع هوشمند به عملکرد خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه
|
|
|
|
|
نویسنده
|
آقایی جمشید ,باقری احسان ,شفیعی سجاد ,نیکنام طاهر ,باقری محسن
|
منبع
|
مهندسي برق دانشگاه تبريز - 1396 - دوره : 47 - شماره : 1 - صفحه:11 -20
|
چکیده
|
در این مقاله یک مدل جامع و دقیق برای بررسی تاثیر خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع مسکونی ارائه شده است. بهمنظور ارزیابی تاثیر این خودروها بر روی شبکه توزیع، مشخصات آنها بهصورت دقیق مدل شده است. این مشخصات شامل ظرفیت باتری، مشخصه حالت شارژ و مقدار انرژی موردنیاز برای شارژ باتری است. بهمنظور ارزیابی و بررسی تاثیر نرخ رشد سطح نفوذ خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه بر روی شبکه توزیع، مدل ارائهشده بر روی یک سیستم 33 باسه اعمال شده است. نتایج نشان میدهد، که بهعلت افزایش سطح نفوذ این خودروها مقدار بیشینه بار، تلفات و نسبت بیشینه به متوسط بار افزایش مییابد. بنابراین بهمنظور کاهش مقدار بیشینه بار، تلفات و نسبت بیشینه به متوسط بار برنامههای پاسخگویی بار ارائه شده است. برای اجرای برنامههای پاسخگویی بار، برنامه زمان استفاده در نظر گرفته شده است. نتایج نشان میدهد که برنامههای پاسخگوی بار باعث کاهش مقدار پیکبار، تلفات و نسبت پیکبار به متوسط بار میشود.
|
کلیدواژه
|
خودروی الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، برنامه پاسخگویی بار، قیمت زمان استفاده، تلفات شبکه، نسبت پیکبار به متوسط بار
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی شیراز, دانشکده مهندسی برق و الکترونیک, ایران, دانشگاه فنی و حرفهای امام رضا (ع), دانشکده مهندسی برق, ایران, دانشگاه فنی و حرفهای امام رضا (ع), دانشکده مهندسی برق, ایران, دانشگاه صنعتی شیراز, دانشکده مهندسی برق و الکترونیک, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج, دانشکده مهندسی برق, ایران
|
پست الکترونیکی
|
bagheri_mohsen65@yahoo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Assessment of Smart Distribution System Response to Operating Characteristics of Plugin Hybrid Electric Vehicles
|
|
|
Authors
|
Aghaei J. ,Bagheri S. E. ,Shafiee S. ,Niknam T. ,Bagheri S. M.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|